信譽與監管

　　對于屢屢出現空包快遞等違規行為，各快遞公司卻一直態度曖昧。張義認為空包快遞源于它可以給快遞公司帶來實實在在的利潤。

　　據了解，快遞公司分為直營和加盟兩種經營模式。民營快遞公司中，順豐和宅急送是直營模式，而“四通一達”采取的則是加盟模式。

　　一位快遞業內部人士認為，加盟模式的優點是資金投入相對少，業務覆蓋和發展的速度快，可以迅速地占領市場。但其明顯缺陷是各網點之間營收效益不均衡，導致地區間服務質量參差不齊，一旦遇到問題，加盟形式形成的公司應對沖擊能力也較低。

　　２０１３年，阿里巴巴公司成立了“菜鳥網絡科技有限公司”，不同于京東組建自身的物流團隊，阿里采用了第四方物流模式實現產品的物流配送，對線上數據和線下倉儲進行整合，最終仍由第三方物流公司進行產品配送。這種形式并未實質改變物流配送情況。

　　今年３·１５晚會，央視曝光空包網后，國家郵政局重申了《中華人民共和國郵政法》《快遞市場管理辦法》《快遞服務》國家標準等法律規定，指出快遞企業不得參與或者配合電商通過虛構交易數量提升商業信譽，不得利用寄遞渠道從事違法或者失信活動，更不得為他人刷信等違法和失信活動提供便利。

　　此外，國家郵政局約談了一些企業，要求涉事企業自查、整改。今年３月１６日，快捷快遞就刷信問題在官網發布公告稱，將“加強經營管理，凈化內部環境”。申通快遞也于３月１８日在官網發布公告，坦言“申通快遞作為行業的規模性企業之一，對‘刷單’事件中暴露出的管理缺失以及監管不到位的問題有著不可推卸的責任”。

　　《網絡交易管理辦法》第十九條規定，網絡商品經營者、有關服務經營者銷售商品或者服務，應當遵守《反不正當競爭法》等法律的規定，不得以不正當競爭方式損害其他經營者的合法權益、擾亂社會經濟秩序。同時，不得利用網絡技術手段或者載體等方式，從事下列不正當競爭行為。違反者可以根據情節處以一萬元以上二十萬元以下的罰款。

　　然而，發空包現象依然存在。中國快遞協會原秘書長、永驛物聯智庫負責人邵鐘林認為，這和企業自律和監管都有關系。要想杜絕這種現象，一方面快遞企業和電商要自律，遵守誠信經營原則。另一方面要加強監管，查處后要嚴肅處理，對刷單組織者和商家給予有力處罰。否則，即使電商有自己的快遞網絡，信用體系不斷惡化的情況下，也無法避免發空包現象。

　　Ａ０８－Ａ０９版采寫／新京報調查組記者　趙朋樂　實習生　趙蕾　鄭艷琦　高興　文小琳

　　Ａ０８－Ａ０９版攝影／新京報記者　大路