新華社北京３月８日電題：共飲長江水，同擔一份責——代表委員共議長江經濟帶發展

新華社記者吳雨、胡旭、梁建強

“我住長江頭，君住長江尾。日日思君不見君，共飲長江水?！遍L江，奔流在中華民族的歷史長河里，哺育了一代又一代中華兒女，如今卻承擔著過重的負擔。

“再像以前那樣開發，真的可能毀了長江?！闭劦介L江流域的水資源狀況，全國人大代表、四川省環境保護廳副廳長鐘勤建顯得有些激動，“多年來積累的污染已經讓我們的母親河不堪重負?！?/p>

對此，全國人大代表、經濟學家辜勝阻提供了一組令人“揪心”的數據：長江沿岸有萬家化工企業、五大鋼鐵基地、七大煉油廠，沿線化工產量約占全國４６％，長江流域的石化產業生產能力已占據全國的“半壁江山……”

長期在環保戰線工作的鐘勤建走遍了四川沿江城市，他說，布局在江邊的重化工廠、穿行在江上的粗黑船舶、被過度施肥污染的土地，每每讓他輾轉反側。

“十三五”規劃綱要草案提出，要推進長江經濟帶發展，把修復長江生態環境放在首要位置。推進全流域水資源保護和水污染治理，長江干流水質達到或好于Ⅲ類水平。

這讓鐘勤建備受鼓舞，“長江岸線是不可再生的稀缺資源，必須堅持生態優先、綠色發展的理念，加大對母親河的保護?！?/p>

在同樣的理念下，湖北省在長江岸線資源整合開發中提出要“留白”，把一些尚不具備開發條件的岸線資源保護好，暫不開發。“留白不是消極無為，而是著眼長遠的積極有為?！比珖舜蟠怼⒑笔〕崭笔￠L王曉東說。

綠水青山是金山銀山，綠色發展如何有效發揮動能助推經濟，成為擺在各地政府面前的一個課題。

全國人大代表、湖北省發改委主任李樂成表示：“過去我們習慣做加法，但長江經濟帶生態優先、綠色發展之路是一個加減乘除的四則運算，難度再大也不能動搖。”

其實，對于長江沿線如何綠色發展，“十三五”規劃綱要草案已經“支招”：構建高質量綜合立體交通走廊，優化沿江城鎮和產業布局……

“目前長江航運存在的運力結構性過剩、普貨運力嚴重過剩、港口同質化競爭、環保意識不強等問題?！比珖舜蟠怼⒔煌ㄟ\輸部長江航務管理局局長唐冠軍認為，必須把供給側結構性改革作為“重頭戲”，從解決市場“有沒有”轉為解決供給“好不好”，引領長江航運現代化，打造“綠色長江”。

與此同時，沿江各省市也在著力推進產業轉型，重點發展戰略性新興產業和現代服務業，聚焦信息技術、生命健康、智能制造等新興產業，構建新型產業體系，降低工業廢水排放，推進廢水處理循環綜合利用。

全國人大代表、湖北稻花香集團董事長蔡宏柱表示，長江經濟帶戰略的實施，促進了國家東中西三大區域聯動發展，為沿江區域的發展提供了新動力，也給企業發展帶來新機遇。

目前，國家在長江經濟帶上已布局了“長三角城市群”“長江中游城市群”和“成渝城市群”，并在“長三角城市群”與“長江中游城市群”之間規劃了次一級的皖江城市帶，以呼應滬漢、引領皖江區域協同發展。

“我們同飲一江水，共擔一份責。讓我們攜手擁抱長江、協力呵護長江?！比珖舜蟠?、武漢市市長萬勇說出了沿江億萬民眾的心聲。（完）