“30萬元買大切諾基。”今年1月19日，青島舉辦的一場(chǎng)車輛拍賣會(huì)再次將天津港爆炸受損車輛帶入公眾視線，拍賣會(huì)所拍車輛正是爆炸事故中受損的部分Jeep車。短短數(shù)小時(shí)，約150輛Jeep大切諾基和牧馬人全部被拍走，其中大切諾基的拍售價(jià)在30萬-32萬元，而在Jeep官網(wǎng)上，最低配的“大切”，售價(jià)也超過50萬元。

25日，天津“中電物流”停車場(chǎng)，購車者正在參觀天津港爆炸受損車輛。

拍賣過后，這些受損車輛已流入市場(chǎng)。近日，一批Jeep指南者、大切諾基車輛在天津市京門大道中電物流倉庫低價(jià)公開售賣。銷售商通過與維修點(diǎn)合作翻新、開貿(mào)易公司發(fā)票等方式將受損車“洗白”。

對(duì)此，克萊斯勒官方客服并未給出明確答復(fù)，只稱克萊斯勒不掌握非授權(quán)點(diǎn)銷售車輛，克萊斯勒已經(jīng)發(fā)出聲明，上述受損的Jeep車輛不享有廠家質(zhì)保。

因銷售商無法提供受損車輛原始發(fā)票，日后消費(fèi)者也面臨無法上牌的風(fēng)險(xiǎn)。

北京一家保險(xiǎn)公司業(yè)務(wù)人員表示，即使從外觀上看不出有問題，經(jīng)過爆炸損害的車輛存在嚴(yán)重安全隱患，比如增加車輛自燃的幾率、車輛電腦中控失常等。“這樣的車買回去，保險(xiǎn)公司也有可能會(huì)拒保。”

1321輛爆炸受損車去向不明？

在天津港危險(xiǎn)品爆炸事故后，超過兩萬輛車嚴(yán)重受損，包括大眾、克萊斯勒、雷諾多家車企承諾不會(huì)允許受損車輛流向市場(chǎng)。然而新京報(bào)記者近日調(diào)查發(fā)現(xiàn)，一些Jeep受損車卻通過拍賣、翻新后流向市場(chǎng)。

去年8月，克萊斯勒(中國)汽車銷售有限公司對(duì)天津港爆炸受損車輛進(jìn)行了統(tǒng)計(jì)，公布了3435輛在爆炸事故中受損車輛的車架號(hào)。車架號(hào)是車輛重要的身份證明，存在于車輛多個(gè)部位，一般用以辨別車輛是否經(jīng)過切割、拼裝。

克萊斯勒表示，這些車遭受嚴(yán)重?fù)p壞，無法通過商業(yè)上合理的方式加以修復(fù)，從而使這些車輛達(dá)到令乘員安全操作及使用的程度，禁止授權(quán)經(jīng)銷商進(jìn)行銷售，該批車輛不享有質(zhì)保。“只要是該批次車輛，出現(xiàn)任何問題，廠家都不負(fù)責(zé)。”