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駕考制度改革:中國(guó)將試點(diǎn)駕照自學(xué)直考

2015年12月11日 08:50 | 來(lái)源:人民政協(xié)網(wǎng)綜合
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如今,“車(chē)”正在漸漸成為人們生活中的必需品—截至11月底,我國(guó)駕駛?cè)艘堰_(dá)3.2億,2020年駕駛?cè)烁鼘⑦_(dá)4.7億。

不過(guò),在享受車(chē)輛帶給我們的操控感、便捷性之前,我們還必須經(jīng)歷一個(gè)名為“考證”的階段。

盡管近些年來(lái)駕校已經(jīng)越來(lái)越規(guī)范,但仍有很多人憋著一肚子苦水要倒:先要一次性交給駕照幾千塊,然后不厭其煩求教練安排練車(chē),耳邊還可能傳來(lái)教練員的呵斥。運(yùn)氣不好,考試的日子還可能被一推再推……



不過(guò),好消息傳來(lái)了。昨天,《關(guān)于推進(jìn)機(jī)動(dòng)車(chē)駕駛?cè)伺嘤?xùn)考試制度改革的意見(jiàn)》公布。未來(lái),你可以找符合條件的親戚朋友當(dāng)教練;未來(lái),可以自己選擇考試時(shí)間和場(chǎng)地。

過(guò)去,“想學(xué)車(chē)先要選駕校”的觀念一直深入人心。而這次改革中最亮眼的措施,莫過(guò)于試點(diǎn)“小型汽車(chē)自學(xué)直考”。

根據(jù)交通運(yùn)輸部有關(guān)規(guī)定,自學(xué)直考主要滿(mǎn)足家人、朋友之間幫助學(xué)駕的需求,明確為非經(jīng)營(yíng)性活動(dòng)。不過(guò),想要自學(xué),有一些條件必須滿(mǎn)足。而且,如果練車(chē)過(guò)程中出了什么岔子,比如說(shuō)違法或者事故,學(xué)車(chē)人員、指導(dǎo)人員要依法承擔(dān)法律責(zé)任。

不過(guò),為了保證安全以及效果,《意見(jiàn)》規(guī)定自學(xué)直考需要滿(mǎn)足以下條件:

用車(chē)要求

自學(xué)用車(chē)應(yīng)符合這些條件:非營(yíng)運(yùn)車(chē)輛;加裝安全輔助裝置;經(jīng)機(jī)動(dòng)車(chē)安全技術(shù)檢驗(yàn)合格;投保交強(qiáng)險(xiǎn)。

教練要求

隨車(chē)指導(dǎo)人員應(yīng)具有符合規(guī)定的安全駕駛經(jīng)歷,包括取得相應(yīng)或者更高準(zhǔn)駕車(chē)型駕駛證五年以上,未發(fā)生造成人員死亡的交通責(zé)任事故,沒(méi)有記滿(mǎn)12分記錄等。

學(xué)員要求

學(xué)員上路訓(xùn)練應(yīng)通過(guò)科目一考試,取得學(xué)習(xí)駕駛證明,并免費(fèi)領(lǐng)取學(xué)車(chē)專(zhuān)用標(biāo)識(shí),上路訓(xùn)練需攜帶學(xué)習(xí)駕駛證明,在車(chē)輛上放置、粘貼學(xué)車(chē)專(zhuān)用標(biāo)識(shí)。

場(chǎng)地要求

要在公安機(jī)關(guān)交通管理部門(mén)指定的路段和時(shí)間內(nèi)就進(jìn)行駕駛學(xué)習(xí)。

駕校學(xué)習(xí)

可先培訓(xùn)后付費(fèi)

當(dāng)然,你也可以選擇傳統(tǒng)的駕校學(xué)習(xí)方式。

據(jù)了解,目前長(zhǎng)春市的C1駕照培訓(xùn)價(jià)格根據(jù)駕校、所選培訓(xùn)條件不同,其價(jià)格有所不同,但幾乎都需要先行繳納全部培訓(xùn)、考試費(fèi)。而未來(lái),駕駛機(jī)構(gòu)將實(shí)行計(jì)時(shí)培訓(xùn)計(jì)時(shí)收費(fèi),學(xué)員學(xué)車(chē)不僅可以先培訓(xùn)后付費(fèi),還能自主預(yù)約培訓(xùn)時(shí)段、自主選擇教練員、自主選擇繳費(fèi)方式。

編輯:楊嵐

關(guān)鍵詞:駕考制度改革 中國(guó)將試點(diǎn)駕照自學(xué)直考

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