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深圳4高速將免費 聯合談判小組協商回購 財政支出多少?

2015年12月01日 10:40 | 作者:魏凱 | 來源:南方都市報
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兩大追問

免費后是否會帶來擁堵?

市交委:新收費站建成前收費站路段仍會堵

除產業轉型、土地增值及特區一體化外,高速免費帶來的最直觀影響則是交通量的變化。深圳市交委主任熊國偉介紹,四條高速免費后,將吸引大貨車快速通過,高速路通行能力得到充分利用同時,也將減少疏港和口岸過境大貨車對G107、205等主要城市道路的占用。不過,從市民擔心來看,取消收費后的高速公路是否會產生擁堵?

市交委發展處處長李永明解釋,從掌握的情況來看,四條高速路足以滿足目前交通量需求,由于在取消收費后會產生誘發的交通量以及轉移的交通量,“我們判斷近期內不會產生大的擁堵,但在新收費站建成之前,收費站路段仍會擁堵”。交委將會同高速公司及交警實施交通改善措施。至于是否像梅觀高速增設輔道進行市政化改造,未來將根據車流量決定。

剩余高速有無回購計劃?

市交委:其余9條高速暫無最新消息

深圳市交委介紹,目前深圳已建成通車的收費高速公路共計有13條,約350公里。已開工建設外環高速、東部過境高速兩個項目,約113公里。龍大、南光等高速取消收費后,還剩余9條仍在收費的高速。后續是否還有在回購計劃中,取消收費的高速路?

對此,李永明回應,目前只是確定龍大等四條高速取消收費,其余9條高速暫無最新消息,“市委市政府及交委一直非常關注,如果有消息會及時向媒體通報”。

編輯:鞏盼東

關鍵詞:深圳4高速將免費

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