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鄭州首批5萬輛公共自行車將上崗 1小時內免費

2015年08月11日 14:42 | 來源:鄭州晚報
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  原標題:鄭州首批5萬輛公共自行車將上崗 1小時內免費

  主干道、大型商場、學校、醫院、公交站點、地鐵口附近設700多個自行車借還點

  千呼萬喚,大鄭州終于也要有公共自行車了。和其他城市由企業牽頭不同,這次鄭州正在籌建的新公共自行車服務項目,將由鄭州市公交總公司負責。今年下半年將在鄭州市區一次性鋪開,四環內直投5萬輛,1小時之內還車,可以免費使用。

  早在2008年,公共自行車就曾亮相鄭州,發展卻一直遇冷。這次大手筆布局能否擺脫以前失敗的泥沼?數萬輛公共自行車駛上街頭,能否真正改變鄭州人的出行習慣?

  鄭州晚報記者 詹莉莉

  進展

  具體方案好幾種,正在審批中

  昨天下午,鄭州公交總公司公共自行車項目負責人黃國輝介紹,鄭州已入選交通部綠色交通試點城市,公共自行車項目是《鄭州市創建綠色交通城市實施方案(2015~2017年)》38個項目之一。

  對公共自行車目前的建設進展情況,公共自行車布點位置、如何管理等具體問題,黃國輝說,現在市政府已明確由市公交公司負責具體籌建,一卡通公司負責將來能使用綠城通取車還車。

  “公共自行車這一項上報了好幾種方案,每種方案的進展過程、時間、模式等都不一樣,項目還在審批中,但到底使用哪種方案,還是未知數,只有等審批下來后才能最終確定。”

  黃國輝說,有很多市民家里或者單位距離公交站點有一站或者兩站的距離,這個距離走路時間偏長,轉車也有些費周章,能騎自行車最好。正是基于上述考慮,主干道、大型商場、學校、醫院附近,是設置公共自行車借還點的重點區域。還有公交站點和地鐵口附近,通過自行車完成公交和地鐵之間的接駁。

  收費

  每小時1元,1小時之內免費

  公共自行車的租用價格,恐怕是市民最關心的問題了。

  “1小時之內在任意站點還車免費,超過1小時的,每超過1小時累計1元,比如借車3個小時需要交費2元。”黃國輝介紹,按照目前的報備方案,公共自行車租賃業務開通后借還都不收取現金,而是借助綠城通卡來刷卡取車。

  有需要的市民需要先在綠城通卡上存200元作為押金,再存30元作為借車費用,還車時根據時間扣費。黃國輝介紹,公共自行車借用的費用不算高,一天也不超過24元,但不提倡市民長期借用,因為5萬輛的投放量相對于鄭州市出行人數來說比例較低,建議市民及時還車。

  防范

  自行車被盜、壞了咋辦

  下半年即將為綠城市民服務的公共自行車價位在千元左右。一輛價值千元左右的自行車,只需要在綠城通卡中存上230元就可以借用,如果哪位市民記性不好,“忘記”還了怎么辦?

  “綠城通卡實行實名登記,等租賃業務開通后,市民何時、何地租賃自行車都將會有詳細的記錄。”黃國輝透露,對投放的公共自行車會購買保險,如果被借用期間丟車、損壞,借車人肯定要有一個說法,并且交通部門會和相關的公安、民政部門協調。公共自行車一旦丟失或者損壞,相關部門會及時補充,不影響其他市民租賃借用。

  公共自行車系統還沒開建,網絡上已經討論得熱火朝天,關注最集中的就是公共自行車的防盜問題。目前,杭州、上海、武漢等已建公共自行車系統的城市,尚未發生盜竊事件,這和公共自行車先進的管理模式有關。

  網友“讀者甲”說,租賃點上的每輛自行車都被鎖在鎖柱上,只有持卡才能取出,如果惡意取車,系統將發出警報,攝像頭也會將過程拍下。智能卡會將相關信息記錄在卡里,一定里程范圍內免費,如果超出時間,則會從卡里扣錢,直到將自行車的成本索回。

編輯:王瀝慷

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關鍵詞:鄭州 公共自行車 1小時內免費

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