據中國之聲《央廣新聞》報道，不用手握方向盤，不用腳踩剎車、油門，只要用腦想一想，就能開汽車。近日，南開大學研究團隊首次實現腦電信號與汽車系統的連結，使國內首輛完全由大腦控制驅動的“腦控汽車”成功試跑。

腦控汽車

　　15日上午，在南開大學的一處操場上，由南開大學計算機與控制學院研發的首款“腦控汽車”正在進行實驗。記者看到，在車內，一名女同學頭戴腦電信號的采集設備，通過電腦、數據線與汽車相連，在副駕駛位置有一位工作人員操縱方向盤把握方向，在他們共同努力下，這款無需人腳踩汽車、油門，只需腦來控制的試驗汽車成功實現了前進和后退等指令。

腦控汽車

　　項目負責人、南開大學計算機與控制工程學院副教授段峰：操作方式是通過傳感器來監測人的腦電信號，在計算機中進行識別，獲得相應的控制信號，控制信號通過汽車通信，整個發送給汽車中樞，ECU，對車體進行整體控制。

腦控汽車

　　通過這一原理，目前這輛腦控汽車可以實現啟動、起步、前進、后退等指令，對車窗、車門、車燈的開啟也可進行控制。南開大學計算機與控制工程學院副教授段峰說，與其他早已試驗成功的腦控鍵盤、腦控器械相比，腦控汽車顯著的特點是需要在汽車運行的情況下快速做出反應，為了完成此次試驗，他們對大腦進行了更加精準的解析。

　　段峰：腦控汽車的響應速度必須快，車走起來，1秒鐘內就得把事情響應完，我們是從機理上對大腦解析后，對監測點進行重新定位，國際標準的腦圖已經不能覆蓋我們的需要。

　　“腦控汽車”顛覆了人們傳統的手腳并用的駕車方式，但離真正投入生產使用還需要一定時間。不過，據段峰介紹，“腦控汽車”未來的應用前景十分廣泛。

　　段峰：更直接的應用是可以腦控汽車走起來，是不是可以控制車不走起來。當喝了酒后，醉酒、疲勞、或身體不舒服，完全可以通過傳感器檢測到這種情況，讓汽車自動靠邊停車，保證生命安全。