長春市東廣場一家醫(yī)院的門斗和牌匾被大風刮掉新文化記者李威攝

　　■釋疑

　　為啥會出現如此大的風？

　　吉林省氣象臺氣象專家王寧介紹，分析2015年5月31日20時850hpa溫壓場配置，發(fā)現溫度場落后于高度場，導致氣壓梯度力加大，我省處于槽前暖脊控制之中，西南風加大，同時高空動量下傳，引發(fā)地面風速增大。

　　而對應地面，蒙古氣旋在東移過程中，在高空槽前正渦度平流的作用下，強度不斷發(fā)展加強，在我省上空形成“南高北低”的氣壓分布形勢，地面氣旋強烈發(fā)展。當日17時，低壓中心強度進一步加強至987hpa，導致氣壓梯度加大，在吉林省范圍內有5~6根等壓線(間隔2.5hpa)穿過，形成西南大風。

　　■關注

　　今日降雨結束后氣溫回升

　　未來還會不會出現5月31日那樣的大風了呢？長春市氣象臺氣象專家介紹，6月4日到6日，長春有4~5級西南風，瞬時風力6~7級，但不會出現類似5月31日那樣的大風。

　　隨著蒙古氣旋的東移，氣象部門預計，我省將出現明顯降水。

　　6月1日夜間到2日白天———全省多云轉陰，遼源、吉林地區(qū)南部、通化、白山、延邊、長白山保護區(qū)有小到中陣雨或雷陣雨，局部地區(qū)有大雷陣雨，其他地區(qū)有小陣雨或小雷陣雨。

　　2日夜間到3日白天———全省多云轉晴，白山地區(qū)東部、延邊、長白山保護區(qū)有小陣雨或小雷陣雨。

　　3日夜間到4日白天———全省晴轉多云。

　　隨著降雨的出現，今天我省氣溫稍有下降，之后隨著降雨的結束，氣溫開始緩慢回升。具體來看，2日白天，我省大部分城市的最高氣溫為19℃～25℃，3日白天，我省大部分城市的最高氣溫為23℃～28℃。

　　大風·計算控

　　將大客車吹翻得多大的力？

　　本報昨日在A04版刊發(fā)了一張圖片，5月31日16時左右，白城市通榆縣北郊公路上，一輛大客車被風吹翻，并橫向推行七八米。“這么大的客車都被風刮翻了，這風得多有勁啊！”看到這則新聞，不少人都好奇，到底風有多大的力，才能讓大客車翻車？

　　中國氣象學會高原氣象學委員會委員、南京信息工程大學教授、博士生導師智協飛在他所創(chuàng)辦的氣象服務網站“天氣在線”上教給我們一種計算風力的辦法。

　　據了解，該大客車長7.3米，寬2.3米，高2.85米，當日此地出現了瞬時最大10級風。

　　根據伯努利方程，可以得出一個數字，10級風吹來(取最大風速28.4米/秒)，每平方米迎風面將承受約51千克力。也就是說，如果沒有其他力的影響，質量為51千克的物體，如果迎風面積為1平方米，將被風吹倒甚至吹走。

　　我們假設大客車側面迎風，那么最大迎風面積為7.3×2.85=20.805平方米，在出現瞬時10級風的情況下，大風就給大客車瞬間施加了20.805× 51=1061.055千克力。

　　不過這是一個理論上的數值，不能說有了這么大的力，大客車就會翻，因為大客車在行駛中，重心漂移，能夠承受的最大力也在變化，也許還會有其他內因和外因，不能只說大風是“罪魁禍首”。

　　大風·究底派

　　大風預警是憑啥發(fā)布的？

　　5月31日9時51分，吉林省氣象臺發(fā)布大風藍色預警，18時53分又發(fā)布大風黃色預警。從藍色上升到黃色，依據是什么？新文化記者昨日走進吉林省氣象局，為您揭秘大風預警的發(fā)布依據。

　　氣象專家介紹，目前，大風預警分為藍色、黃色、橙色和紅色四種。

　　藍色預警

　　標準：24小時內可能受大風影響，平均風力可達6級以上，或者陣風7級以上；或者已經受大風影響，平均風力為6～7級，或者陣風7～8級并可能持續(xù)。