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粵物流業外拓面臨“內憂外患”

民建廣東省委:放寬物流業前置審批

2015年05月12日 10:26 | 來源:人民網
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  提醒:港口聯盟避免惡性競爭

  粵式物流如何走出國門?省民建認為,應著重在港口上做文章,“盡快在保證自身進出口數量優勢的基礎上,改革經濟金融商貿等相關政策”,以改變廣東港口“在國際中轉貨物處理上的劣勢”地位。

  在港口布局上,省民建建議,廣東應以廣州、珠海、惠州、潮州、湛江五大港口城市建設五大橋頭堡,以五大橋頭堡內連京珠、京九、東北、西北、西南五條物流大通道。

  “發展港口企業聯盟,要避免自相惡性競爭。”省民建提醒,在實踐中應加強與各地市、港口的合作,特別是加強協調全省各港口、保稅區,利用港口聯盟平臺,在現有基礎上進一步整合佛山、廣州、深圳、湛江、珠海等省內港口有效資源,形成以廣深為核心,諸多衛星港的空間布局。

  對于我省沒有港口的城市,省民建呼吁,也要推進“無水港”開發建設,依托鐵路站點,在有條件地級市建設無水港,重點推進韶關、清遠、肇慶、云浮等地區無水港建設,不斷完善無水港網絡布局。

 

編輯:孫莉姍

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關鍵詞:民建 廣東省 物流業 建言 前置審批

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