日本：“波音747-400”×2

　　并非首相專用會(huì)有“接班”機(jī)型

　　今天上午9時(shí)，日本首相安倍晉三離京，其乘坐的專機(jī)為1992年購入的兩架波音747-400飛機(jī)，軍用尾號(hào)為20-1101和20-1102。王亞男介紹，這兩架飛機(jī)被稱為“日本國政府專用機(jī)”，由航空自衛(wèi)隊(duì)旗下的航空支援集團(tuán)特別航空輸送隊(duì)操作，平常停放于新千歲機(jī)場旁的千歲基地。

　　資料顯示，在這兩架專機(jī)啟用前，日本政府及皇室采用日本航空的客機(jī)作為專機(jī)。如1972年日本時(shí)任首相田中角榮訪華時(shí)，以日航的一架道格拉斯DC-8為專機(jī)，1975年昭和天皇訪美時(shí)的專機(jī)（稱為“御召機(jī)”）也是日航的DC-8。

　　越戰(zhàn)及兩伊戰(zhàn)爭時(shí)，日本政府征用日本航空的飛機(jī)執(zhí)行撤僑任務(wù)時(shí)，曾遭該公司工會(huì)以機(jī)組人員安全問題為由反對(duì)，因此日本政府購入此兩專機(jī)除了供政府及皇室使用外，也可擔(dān)任撤僑專機(jī)。去年1月，北非阿爾及利亞發(fā)生因阿邁納斯人質(zhì)事件，日本政府首次使用此專機(jī)前往阿爾及利亞載回日本公民。

　　因負(fù)責(zé)政府專用機(jī)整備的日本航空，旗下同型機(jī)已于2011年度全部除役，整備工作改由擁有同型機(jī)的日本貨物航空負(fù)責(zé)。但該公司預(yù)定在2019年前將旗下的同型機(jī)陸續(xù)退役，日本政府研判未來本機(jī)保養(yǎng)不易，因此原則決定兩架747-47C政府專用機(jī)將于2018年度除役。

　　王亞男介紹，后繼機(jī)型以波音777、波音787及空中客車A350為候選機(jī)種，因波音787空間較小，且為強(qiáng)化美日同盟關(guān)系以及日航和全日空擁有同型機(jī)的整備能力，選用波音777的機(jī)會(huì)可能性遠(yuǎn)大于A350。

　　韓國：波音747-400

　　專機(jī)租賃而來將購“總統(tǒng)特供”

　　今天上午10時(shí)，韓國總統(tǒng)樸槿惠乘紅白藍(lán)三個(gè)元素組成的專機(jī)離京。

　　資料顯示，目前韓國總統(tǒng)專機(jī)包括兩架CASAC-235、一架波音737-300和一架租借自大韓航空的波音747-400。樸槿惠此次出行使用的是波音747-400。

　　“這架飛機(jī)應(yīng)該是后來涂裝的，因此機(jī)身上看不到大韓航空的標(biāo)志。”王亞男說，過去從航空公司租用的韓國總統(tǒng)專機(jī)上都會(huì)保留航空公司的標(biāo)志和圖案，但新專機(jī)則將其全部去掉，以白色為底劃上紅色和藍(lán)色橫線，直到尾翼，供總統(tǒng)上下的前門左右寫有“大韓民國”和“KOREA”字樣。白底象征“白衣民族”，紅線和藍(lán)線象征太極圖案，而延續(xù)到尾翼的線象征“國運(yùn)昌盛”。

　　韓國總統(tǒng)府2010年與大韓航空簽訂了一份為期五年的租賃合同，租用一架波音747-400型客機(jī)作為總統(tǒng)專機(jī)，供出國訪問使用。合同簽訂前，韓國總統(tǒng)出訪時(shí)乘坐大韓航空或韓亞空公司包機(jī)。2011年韓國媒體曾報(bào)道稱，韓國打算重啟因價(jià)格因素而擱置的總統(tǒng)專機(jī)采購計(jì)劃，于2016年前購買一架飛機(jī)。

　　加拿大：空客A310

　　屬于空軍編制安裝反導(dǎo)彈系統(tǒng)

　　加拿大總理哈珀的專機(jī)是加拿大皇家空軍的一架空客A310飛機(jī)。

　　資料顯示，加拿大皇家空軍的五架空中客車A310-300（CC-150“北極星”）都被用作政府專機(jī)。

　　王亞男告訴法晚記者，加拿大總理座機(jī)屬于空軍編制，在馬航MH17被導(dǎo)彈擊落后，加拿大空軍計(jì)劃在總理座機(jī)和另外幾架政府專機(jī)上安裝反導(dǎo)彈系統(tǒng)，主要是針對(duì)地對(duì)空導(dǎo)彈。

　　智利：波音767-300ER

　　外觀為藍(lán)灰色“低可視度”涂裝

　　智利政府專機(jī)由智利空軍負(fù)責(zé)，包括一架波音737-500、一架比奇超級(jí)空中國王、一架灣流4型、一架波音767-300ER。此次智利領(lǐng)導(dǎo)人專機(jī)使用的是波音767-300ER，其外觀為藍(lán)灰色。

　　王亞男介紹，這是標(biāo)準(zhǔn)的空軍灰涂裝，也叫“低可視度”涂裝。它飛在空中，在比較陰暗的天氣下，不易被發(fā)現(xiàn)，是一種偽裝。同時(shí)，這也說明它是直接從空軍調(diào)運(yùn)過來的，沒有經(jīng)過大幅度改裝。“ER的意思是增加航程型。使用這一機(jī)型能實(shí)現(xiàn)全球到達(dá)，標(biāo)準(zhǔn)的波音767航程達(dá)1.1萬公里，而它比標(biāo)準(zhǔn)航程還要遠(yuǎn)。”

　　其他經(jīng)濟(jì)體領(lǐng)導(dǎo)人專機(jī)

　　泰國“空客A310”：泰國總理巴育乘泰國皇家空軍“HS-TYQ ”號(hào)專機(jī)抵京

　　緬甸“空客A319”：緬甸總統(tǒng)專機(jī)為緬甸國際航空公司運(yùn)營機(jī)型，租賃自ILFC，2000年2月12日首飛，機(jī)齡14.8年

　　馬來西亞“空客A319”：為馬來西亞總理納吉布此次所乘專機(jī)

　　越南“空客A330-300”：執(zhí)行此次越南主席張晉創(chuàng)專機(jī)任務(wù)的是越南航空飛機(jī)

　　菲律賓“A340”：菲律賓總統(tǒng)阿基諾這次所乘專機(jī)是菲律賓航空運(yùn)營的空中客車

　　巴布亞新幾內(nèi)亞“獵鷹900EX”：巴布亞新幾內(nèi)亞總理彼得·奧尼爾此次專機(jī)注冊號(hào)為“P2-ANW”

　　新加坡“灣流4”：新加坡總理李顯龍搭乘公務(wù)機(jī)抵京

　　澳大利亞“波音737”：澳大利亞總理阿博特使用的專機(jī)為波音737。據(jù)了解，專機(jī)由皇家澳大利亞空軍第34中隊(duì)承擔(dān)，包括兩架波音737-700公務(wù)機(jī)和三架龐巴迪挑戰(zhàn)者604，由澳洲航空負(fù)責(zé)維修

　　塔吉克斯坦“波音737”：6日下午4時(shí)23分，塔吉克斯坦總統(tǒng)拉赫蒙成為首個(gè)乘專機(jī)到京參加APEC領(lǐng)導(dǎo)人非正式會(huì)議的外國元首

　　柬埔寨“空客A320”

　　文萊“波音747”

　　新西蘭“波音757”