原標題：政協不懈建言 列車東至始發直達上海

　　一個小縣城，能有往返大上海的始發列車，在華東地區無先例，在全國也不多見。但地處皖南的安徽省東至縣卻破了這個先例。 12月10日上午8:38分，東至開往上海的特快列車準時首發，這個既經濟實惠又安全便捷的出行方式，令廣大群眾歡欣鼓舞，也為東至發展提供了新動力。

　　為能爭取到這個始發班次，東至各界付出了辛勤地努力，東至縣政協為此堅持不懈建言獻策。

　　于2008年9月建成通車的東至火車站，地處皖贛交界，過往班次少，且全是夜間，是個名副其實的“紅眼”火車站。客流越來越少，班次越減越少，站前區雜草叢生，旅客不便群眾不滿。

　　群眾反映的熱點難點，就是政協建言獻策的關注點，近年來，東至縣政協把它作為務實建言的焦點，運用多種方式，持續關注，不懈建言。

　　2013年縣政協開展了 “火車站站前區建設”專題調研，找準站前區發展滯后的癥結，提出了“健全管理、規劃引領、加快建設、提升火車站功能”等建議，明確建議要爭取更多班次列車停靠，拉動經濟，方便群眾。東至縣委、縣政府及時回應，主動向交通運輸部、上海鐵路局、蕪湖車務段反映爭取。

　　2014年7月，東至縣政協部分常委和委員聯名，向上海鐵路局和蕪湖車務段寫信，要求開通到上海、廣州和武漢的列車，并請求在東至火車站設始發列車；9月份又有委員以社情民意的形式向省政協反映開通銅九線上的滬深列車，省政協以專刊向省政府和國家政協反映，國家政協將此社情民意轉至中鐵總公司。上海鐵路局和蕪湖車務段高度重視，蕪湖車務段結合黨的群眾路線教育實踐活動，提出三個解決方案并與建言委員溝通。得知有解決方案的信息時，東至縣政協又及時向縣委匯報，縣主要領導召集相關部門負責人研究，專題向鐵路部門匯報爭取，同時加強與上海和蕪湖聯系，11月26日中鐵總公司發布2014年12月10日的火車調圖公開信息，“T760708上海—池州”列車延伸至東至，并從東至火車站始發。

　　始發列車直達上海，極大方便群眾出行惠及民生的同時，拉近了東至縣與長三角地區的時空距離，為該縣經濟發展帶來了新契機。該縣縣委、政府主要領導評價說：縣政協委員的這個建言建在了點子上，獻策獻到了關鍵處。（方樂 陳蕾）