2月9日晚10時，雪花飛舞，氣溫零下2攝氏度，湖南長沙猴子石大橋西側橋下，路燈光線微弱，來自武漢的拾荒者王彭斌（化名），躺在涵洞下聚精會神地看一本武俠小說。

　　“冷嗎？”“不冷。”“餓嗎？”“不餓。”從岳麓區救助站工作人員手上接過面包等食物，王彭斌面無表情，繼續盯著書看。

　　不遠處。“老陳啊，天這么冷，去救助站住吧？”“不去！”“為啥不去？”“我在這里可以撿垃圾掙錢，多自由。再說，我去救助站，老臉往哪擱？”48歲的老陳即便是春節也愿意在“橋下”過。

　　接過兩床新棉被和一大包方便面等食品，老陳說：“送吃的有啥用，搞點鈔票才好。”“救助政策規定不能發放現金。”救助站站長曹輝解釋。

　　在望月湖引橋下，搜救隊發現了橋墩中間蜷縮在塑料薄膜下面的彭老漢。工作人員李紅蓮走上前揭開他的“被子”，勸他去救助站。“不去，不去，你那里只能住幾天，太折騰。”“國家救助政策有規定，每次救助期限10天，這么冷的天，會凍死人的”。李紅蓮等人圍著他耐心勸。最后彭老漢勉強答應。“這個袋子壞了，又是空的，沒必要帶著了。”“那我就不去！”折騰了20多分鐘，彭老漢終于被“哄”上了救助車。

　　搜救隊在岳麓區境內橋梁下、地下通道巡查了一遍，回到救助站已是深夜12時。

　　救助的難處在哪？“救助對象可能是精神病人，可能吸毒，可能癡呆……”今年58歲的周正武從事救助工作已有39年。作為我國收容遣送制度轉為社會救助制度的親歷者，他對救助對象的“難以溝通”深有體會。

　　“跑站”現象也是個頭疼的問題。據統計，全國1700多個救助站，有救助對象專門跑了1000多個救助站，按正常的救助程序，到一個站住幾天，領取數額不等的交通補貼就走。曹輝說，為此，岳麓區救助站一般只提供食宿和蓋章的返鄉車票，確保救助資金用到實處，盡量杜絕“跑站”。

　　再難也得做。2013年救助站救助流浪乞討人員3033人。李紅蓮說：“真正有難的，幫到了，我就覺得很高興！”

　　夜已深，雪花飛舞中環衛工人正在沿途撒鹽。救助站，何嘗不是冰雪路上的“鹽”？而救助對象與救助站之間的那道溝通“鴻溝”，令人喟嘆。