原標題：日本研制新型高速兩棲突擊車 意欲何為？

　　美國和日本防衛(wèi)官員說，日本三菱重工公司正在獨立研發(fā)一款高速兩棲突擊車，水上行駛速度３倍于美軍現役同類車輛。

　　三菱重工打算向國外出口這種武器，美方已經對這款新車的某些技術表現出興趣。

　　這種兩棲突擊車的設計水上行駛速度可達２０至２５節(jié)，遠超美軍現役ＡＡＶ７型兩棲突擊車的７節(jié)速度。這款車的發(fā)動機以三菱重工為日本自衛(wèi)隊制造的主戰(zhàn)坦克的發(fā)動機為基礎，同時采用新的噴水推進技術。

　　這型車處于初始研發(fā)階段，全尺寸樣車正在接受水池測試。兩名不愿公開姓名的日本防衛(wèi)工業(yè)人員告訴路透社記者，三菱重工今年１月向美國海軍陸戰(zhàn)隊太平洋司令部司令約翰·圖蘭展示了樣車。一名當時參觀樣車的海軍陸戰(zhàn)隊官員說，如果這款車能夠在不降低陸上機動性的前提下實現水上速度達到２０節(jié)，“我們將非常有興趣”。海軍陸戰(zhàn)隊采購部門發(fā)言人曼尼·帕切科拒絕就這款車本身置評，不過同時說，海軍陸戰(zhàn)隊“總是對技術進步感興趣”，鼓勵制造商“抓住任何機會”展示產品并參與招標。

　　日本首相安倍晉三領導的政府去年實際上廢棄日本奉行多年的“武器出口三原則”，大幅放寬對日本武器裝備出口的限制，以推動日本武器制造業(yè)發(fā)展和與外國聯合研發(fā)，配合日本防衛(wèi)和外交政策轉變。

　　日本正著力打造一支人數超過３０００人的兩棲作戰(zhàn)部隊，打算配備超過５０輛ＡＡＶ７型戰(zhàn)車。不過，日本防衛(wèi)官員披露，日方對這款車的水上性能不滿意，因而決心自行研發(fā)新車。

　　那兩名日本防衛(wèi)工業(yè)人員說，新車的發(fā)動機可適用于其他裝甲車輛，為三菱重工開辟海外市場創(chuàng)造了條件。

　　由于成本猛增和技術問題，美國２０１１年終止了履帶式遠征戰(zhàn)斗車研發(fā)項目。海軍陸戰(zhàn)隊去年就新型輪式兩棲戰(zhàn)車尋求設計方案，５家公司參與競爭。帕切科沒有披露具體制造商。

　　ＡＡＶ７制造商英國航空航天系統公司發(fā)言人說，公司正與三菱重工洽談，打算參與日方新型兩棲車車體設計。日方消息人士披露，美國通用動力公司也就類似目的與三菱重工洽談。（惠曉霜）（新華社特稿）