原標題：中央巡視辦向六家單位反饋專項巡視發現問題

　　央視網消息(新聞聯播)：十八大以來，中央已經進行了五輪巡視，和以往不同的是，2014年11月底開展的這輪巡視是首次全部以專項巡視的方式進行的，被巡視單位共有13家。從本周開始，中央各個巡視組開始對被巡視單位進行意見反饋。據記者了解，巡視意見反饋分為兩個階段，首先是對單位負責人進行反饋，然后是對單位領導班子進行反饋。

　　按照巡視有關規定，中央第八巡視組負責人首先向中國聯通集團黨組書記、董事長常小兵移交了巡視反饋意見書面文件，當場簽字背書，嚴肅認領整改責任。巡視組負責人指出，聯通集團有的領導和關鍵崗位人員利用職權與承包商、供應商內外勾結，搞權錢、權色交易；有的縱容支持親屬、老鄉或其他關系人在自己管轄范圍內承攬項目或開辦關聯企業謀利；有的在子女出國留學、就業等方面接受供應商利益輸送；有的收受客戶所送有價證券，收受貴重禮品；還有的接受供應商安排打高爾夫球、外出旅游。

　　記者從中央巡視辦了解到，從2014年11月27日至12月31日， 13個中央巡視組嚴格按照中央部署和習近平總書記關于巡視工作的重要指示精神，聚焦黨風廉政建設和反腐敗工作這個中心，發現問題、形成震懾，順利完成了巡視任務。今年1月，中央巡視工作領導小組聽取了各巡視組匯報，并向中央政治局常委會報告了情況。

　　神華集團被巡視組指出，由于黨的建設相對滯后，集團一定時期內在煤炭生產經營銷售、資產并購重組、工程項目和物資采購招投標方面聚集了較大腐敗風險。一些企業領導人操控重點合同煤審批權，收受巨額賄賂。還有些企業領導人員在煤炭經營銷售中結成利益同盟，謀取私利。煤炭滅火工程也存在利益輸送“黑洞”。一些私人老板與少數企業領導人員勾結，打著滅火工程旗號大肆開采和銷售煤炭，甚至故意制造煤田火點，謊報滅火項目，滅火工程成為少數人的“暴利工程”，形成“鏈條式”腐敗。

　　東風汽車公司在反饋中被巡視組點名“四風”問題整改不力，頂風違紀問題突出，存在公款吃喝、公車私用、公款購買贈送購物卡等違反中央八項規定精神等問題;公款出國(境)旅游問題突出，審批管理不嚴，任務重復、超天數、超人數現象普遍。

　　在對中國船舶工業集團公司的反饋中，巡視組負責人指出，中船集團對物資采購、勞務外包、工程建設等重點領域的監督制約機制不健全。物資采購領域的腐敗問題易發多發，競爭性采購嚴重不足，部分物資長期由一家供應商提供，或以各種理由指定供應商;有的內部審價把關不嚴，采購成本嚴重超預算。在資產收購、企業重組改制中，也存在國有資產流失問題。

　　作為本輪被巡視單位中唯一一家傳媒機構，中國國際廣播電臺被巡視組指出存在重業務輕黨建、重發展輕監督的現象，黨風廉政建設主體責任落實不力，專項資金使用管理存在風險隱患，監督管理不夠到位，個別部門發生套取國家財政專項資金等問題。

　　華電集團是國家電力體制改革建立的5家國有獨資發電企業之一，也出現在了本輪巡視首批反饋的名單中，巡視組指出華電集團在煤礦并購中反映出的問題最為突出，有些還很嚴重。主要表現在并購中規劃管理嚴重缺失，存在諸多亂象;并且違反市場交易規則，盡職調查流于形式;同時還存在違規支付并購款，違規向民營企業讓利等問題，造成國有資產流失。

　　在首批反饋巡視意見的六家單位中，有很多普遍性問題，主要是黨風廉政建設主體責任和監督責任沒有真正落實到位，中央企業執行民主集中制和“三重一大”決策制度不嚴格，選人用人問題比較突出。另外，企業領導人員及其親屬、子女違規經商辦企業，從事關聯交易，謀取不正當利益的問題反映也較多。同時，巡視組還收到了反映一些領導人員的問題線索，已按規定移交中央紀委、中央組織部有關部門處理。