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加航客機(jī)降落時(shí)沖出跑道 事故原因尚在調(diào)查
加航一架客機(jī)降落時(shí)沖出跑道。
中新社多倫多3月29日電 (記者 徐長安)加拿大聯(lián)邦交通部運(yùn)輸安全局當(dāng)?shù)貢r(shí)間3月29日下午證實(shí),加拿大航空公司一架由多倫多飛往哈利法克斯的客機(jī)29日凌晨降落時(shí),在哈利法克斯機(jī)場(chǎng)撞上一排電線,導(dǎo)致飛機(jī)沖出跑道。機(jī)上有乘客133名和5名機(jī)組成員,有23人被送醫(yī),所幸均無大礙。
負(fù)責(zé)航空調(diào)查的運(yùn)輸安全局地區(qū)負(fù)責(zé)人坎寧安(Mike Cunningham)稱,事發(fā)客機(jī)AC624在降落前成功打開降落裝置,在距離停止還有340米之前開始滑行。但目前事故還在調(diào)查,事發(fā)時(shí)情況非常復(fù)雜,此時(shí)下結(jié)論為時(shí)尚早。
加航公司執(zhí)行副總裁兼控制中心主管格施(Klaus Goersch)證實(shí),該公司一架空中客車A320客機(jī)在哈利法克斯當(dāng)?shù)貢r(shí)間29日0:43分(多倫多時(shí)間28日23:43分),哈利法克斯國際機(jī)場(chǎng)降落時(shí)“硬著陸”。機(jī)上搭載乘客133人以及5名機(jī)組成員。
據(jù)當(dāng)時(shí)機(jī)上乘客描述,飛機(jī)在降落過程中猛烈地撞到地面,“嘭”地一聲巨響,接著又反彈起來,乘客稱,當(dāng)時(shí)機(jī)上安全氣囊已經(jīng)打開,機(jī)艙地板上滿是物品,飛機(jī)“硬”著陸后沖出跑道。有乘客稱,看到飛機(jī)的起落架斷了,至少一個(gè)發(fā)動(dòng)機(jī)也從飛機(jī)上撕裂后斷開。
據(jù)悉,事發(fā)時(shí)當(dāng)?shù)仡A(yù)告有20厘米降雪,但格施表示,當(dāng)時(shí)的天氣狀況對(duì)飛行而言尚屬安全,兩名飛行員操作飛機(jī)在機(jī)場(chǎng)上空盤旋等待降落時(shí),機(jī)場(chǎng)狀況處于安全的臨界狀態(tài)。格施稱,當(dāng)時(shí)的天氣狀況是允許降落的。
但交通部負(fù)責(zé)航空調(diào)查的地區(qū)負(fù)責(zé)人坎寧安則表示,尚不能完全排除天氣因素的影響。
哈利法克斯機(jī)場(chǎng)發(fā)言人斯普維(Peter Spurway)稱,事發(fā)時(shí)機(jī)場(chǎng)停電,大約一小時(shí)后電力才恢復(fù),尚不能確定停電和飛機(jī)事故之間是否有聯(lián)系。
據(jù)悉,一個(gè)12至15人的調(diào)查組正在調(diào)查事故原因,法國的事故調(diào)查部門和飛機(jī)制造商空客公司也已經(jīng)派人前往哈利法克斯。(完)
編輯:劉妙詩
關(guān)鍵詞:降落 加航 事故