原標題：“毛澤東號”機車第五次換型后首次投入使用(圖)

第五次換型后的”毛澤東號“機車整裝待發。　李溢春　攝

“毛澤東號”機車乘務組人員為列車開行做準備。　李溢春　攝

　　12月26日是毛澤東誕辰121周年紀念日。廣鐵集團透露，第五次換型后的“毛澤東號”機車首趟牽引北京至長沙特1次旅客列車，25日下午從北京出發，將于次日抵達毛澤東故鄉湖南。

　　“毛澤東號”機車誕生于1946年。當時，為了緩解解放戰爭中鐵路運力不足，哈爾濱機務段工人經過27個晝夜的奮戰，將一臺破舊蒸汽機車成功修復。該機車經中共中央東北局批準命名，成為中國產業大軍最早的先進典型。

　　此后，從最初的蒸汽機車換型到內燃機車，再到電力機車；從直流傳動到交流傳動；從中等功率到大功率…… 68年來，“毛澤東號”機車歷經五次換型，見證了中國鐵路的發展與進步。2014年7月1日，“毛澤東號”機車結束了68年貨運史，開始“轉崗”跑客運。

　　今年12月12日，第五次換型、車頭鑲嵌毛澤東徽像的“毛澤東號”機車，正式交付北京鐵路局。廣鐵集團介紹，該和諧3D型大功率電力機車，系目前中國速度最快、功率最大的客運電力機車，最高時速160公里，功率7200千瓦。

　　據悉，68年來，“毛澤東號”機車組創造了累計安全運行963萬公里的驕人業績，被譽為“火車頭中的火車頭”。

　　換型后，“毛澤東號”機車擔任京廣線北京至長沙間特1/2次旅客列車牽引任務，單趟運行里程1593公里，縱跨北京、河北、河南、湖北、湖南“一市四省”，運行時間上行16小時17分、下行15小時41分。