原標題：北京鳥巢豪車飆車案將于21日在朝陽法院開審(圖)

4月12日凌晨，大屯路隧道車禍現場，涉事兩車損毀嚴重，道路護欄、防護墻等也被損壞。新京報記者 浦峰 攝

4月11日，車禍現場圖片 法制晚報 攝 記者 楊益

　　中新網5月18日電 北京市朝陽區人民法院官方微博“北京朝陽法院”消息，“北京大屯路隧道飆車案”定于5月21日上午9時在北京朝陽法院依法公開開庭審理。

　　4月11日晚10時許，兩輛價值數百萬元的豪華跑車在朝陽區大屯路的隧道里發生交通事故，蘭博基尼跑車車頭損毀，另一輛法拉利跑車車身也多處受損。此外，事故還造成一乘車人受傷。

　　5月4日，朝陽區大屯路隧道飆車案的兩名司機唐某某、于某某因涉嫌危險駕駛，被北京朝陽區檢察院提起公訴。朝陽區檢察院在其官微中稱，朝陽法院已于當日正式受理此案。

　　公訴機關指控：被告人唐某某伙同被告人于某某于2015年4月11日21時許，分別駕駛京N679Y2號“蘭博基尼”牌小型轎車與京NNR458號“法拉利”牌小型轎車，在朝陽區大屯路隧道外環處道路上由東向西故意超速行駛，相互追逐，后發生交通事故，造成兩車及護欄、防護墻等交通設施損壞，并致“蘭博基尼”牌小型轎車內乘客徐某(女，24歲，遼寧省人)腰椎爆裂性骨折，經北京紅十字會急診搶救中心司法鑒定中心鑒定，徐某所受損傷為輕傷一級。事故發生后被告人于某某撥打電話報警并與唐某某在原地等待民警處理。

　　公訴機關認為，被告人唐某某、于某某無視國法，在道路上駕駛機動車追逐競駛，情節惡劣，且系共同犯罪，其行為觸犯了《中華人民共和國刑法》第一百三十三條之一、第二十五條第一款之規定，犯罪事實清楚，證據確實、充分，均應當以危險駕駛罪追究其刑事責任。據悉，朝陽法院已于當日正式受理此案。

　　5月13日，警方首度公開了此次事故的視頻監控畫面和部分詢問視頻資料。根據此次公布的信息，蘭博基尼司機唐某和法拉利司機于某的駕齡分別僅為2年和1年，而且根據權威部門的鑒定，兩輛車超速至少三倍以上。

　　根據監控畫面，這時隧道內不時有車行駛經過，但蘭博基尼跑車一直往后倒車，法拉利也從路邊的停車帶上駛出，朝著蘭博基尼倒車的方向逆行。

　　根據監控畫面顯示，兩輛車行駛了四百余米后，停了下來，隨后法拉利跑車也調轉方向與蘭博基尼保持平行，兩輛車并排停在了一起，隨后兩輛車同時起步開始了飆車。

　　交警分析，因為下雨后隧道內有積水，兩輛車高速行駛過積水路面后，路面前方已經無水，因為車速太快，稍微一動方向盤，車輛便很容易失控。蘭博基尼在進入隧道后車輛失控導致車體向右側滑，旋轉180度后，騎上了路邊的護欄，緊跟其后的法拉利受到影響也跟著向右側滑，撞上了路邊的護欄后才停了下來。

　　最終，經過交通運輸部公路科學研究所司法鑒定中心鑒定，兩輛車當時的最高時速在179到215公里之間，超過隧道內的限速三倍甚至更多，兩輛車涉嫌追逐競駛即俗稱的飆車。