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“東方之星”船體已扶正 船頂破損比較嚴(yán)重

2015年06月05日 11:47 | 作者:白杰戈 李伯陽(yáng) 董彬| 來(lái)源:中國(guó)廣播網(wǎng)
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已經(jīng)扶正的船體露出船頂

 

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小船靠近被扶正的東方之星號(hào),對(duì)船艙內(nèi)的物品進(jìn)行清理和打撈,搜尋失蹤者。(中國(guó)之聲記者 白杰戈 楊博宇)

 

  據(jù)央視最新消息,前方新聞指揮部召開(kāi)第九次新聞發(fā)布會(huì), 截至目前,“東方之星”客輪翻沉已搜救到111人,其中97人遇難,14人獲救, 還有345人下落不明。

  央廣網(wǎng)監(jiān)利6月5日消息 從昨天8點(diǎn)開(kāi)始,經(jīng)過(guò)一夜的連續(xù)作業(yè),“東方之星”號(hào)客輪打撈工作取得重大進(jìn)展。在4根鋼纜的共同牽拉下,船體已經(jīng)被180度扶正,船頂向上露出水面。目前前方正對(duì)船體進(jìn)行排水和提升作業(yè),隨后救援人員將進(jìn)入船體搜查。

  目前船體基本已經(jīng)扶正了,之前船體先是翻轉(zhuǎn)了90度,側(cè)躺在水面上持續(xù)了將近一個(gè)小時(shí),工作人員調(diào)整鋼纜位置,方便繼續(xù)翻轉(zhuǎn)。下一步翻轉(zhuǎn)到了大約120度的位置,部分白色船艙和藍(lán)色船舷,包括頂部的藍(lán)色鋼板位置都逐一顯露。從現(xiàn)場(chǎng)的觀察來(lái)看,船身頂部的位置破損比較嚴(yán)重。

  鋼纜隨后又做出放松動(dòng)作,已經(jīng)把船身的整個(gè)位置歸位回了翻轉(zhuǎn)到180度的位置,放回了水中,現(xiàn)在露出最頂層的船艙。而之前甲板上面三層的船艙都曾露出水面。從現(xiàn)場(chǎng)可以看到,船艙的房間和船頂也有一定程度的破損,在放回去的時(shí)候因?yàn)樗畨涸颍恍┙畯乃{(lán)色頂部的縫隙中流出來(lái)。扶正過(guò)程中,船內(nèi)的一些物品也在飄出來(lái),大多是比較細(xì)碎的物品如木制家具等,偶爾也有遇難者遺體飄出。現(xiàn)場(chǎng)也有舟橋部隊(duì),包括沖鋒舟,配合下游浮橋,隨時(shí)做物品和遇難者遺體的打撈工作,堤岸上也有武警部隊(duì)官兵在隨時(shí)做好遺體和相關(guān)物品的轉(zhuǎn)移。

 

編輯:水靈

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