新華社北京５月１９日電（記者 楊紹功 閆祥嶺） 十年磨一劍，著眼由大到強(qiáng)，中國(guó)決心依靠創(chuàng)新托舉中國(guó)制造。國(guó)務(wù)院日前印發(fā)《中國(guó)制造２０２５》，提出圍繞九項(xiàng)戰(zhàn)略任務(wù)和重點(diǎn)，完善八方面戰(zhàn)略支撐與保障，通過“三步走”到新中國(guó)成立１００年時(shí)進(jìn)入世界制造強(qiáng)國(guó)前列。宏偉的藍(lán)圖和詳細(xì)的規(guī)劃，讓中國(guó)制造這艘大船駛上改革創(chuàng)新的風(fēng)口。

　　工業(yè)是經(jīng)濟(jì)的根基，是國(guó)家綜合實(shí)力的源泉，工業(yè)的發(fā)展與國(guó)家命運(yùn)息息相關(guān)。歷次工業(yè)革命的經(jīng)驗(yàn)告訴我們，哪個(gè)國(guó)家在科技創(chuàng)新、制造業(yè)革命中占得先機(jī)，哪個(gè)國(guó)家就能以穩(wěn)健的發(fā)展躋身世界強(qiáng)國(guó)之列。１５０多年前，中國(guó)曾經(jīng)是世界制造業(yè)大國(guó)，但大而不強(qiáng)的制造業(yè)迅速在殖民侵略中沒落?，F(xiàn)在，當(dāng)中國(guó)以全球第二的經(jīng)濟(jì)體量再次成為世界制造大國(guó)，大而不強(qiáng)仍然是中國(guó)制造急需突破的瓶頸。而《中國(guó)制造２０２５》正是破題藍(lán)圖。

　　一個(gè)國(guó)家的制造業(yè)由大到強(qiáng)，創(chuàng)新是必由之路。今天大量的“中國(guó)制造”仍是“便宜貨”的代名詞，讓人不禁想起歷史上的“德國(guó)制造”－－１００多年前也曾位居低端。知恥后勇，正是將目標(biāo)專注于產(chǎn)品品質(zhì)，以技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)、管理制度、人才培養(yǎng)等創(chuàng)新夯實(shí)制造業(yè)的根基，“德國(guó)制造”才成功轉(zhuǎn)型升級(jí)，并引領(lǐng)著全球制造業(yè)邁向“工業(yè)４．０”。今天的中國(guó)制造，同樣需要大力推進(jìn)信息化和工業(yè)化融合創(chuàng)新，讓中國(guó)制造從全球價(jià)值鏈低端走向中高端。

　　在“中國(guó)制造２０２５”中，創(chuàng)新是勾勒藍(lán)圖的一條主線。制度創(chuàng)新不強(qiáng)是首要解決的問題。在指導(dǎo)思想里，創(chuàng)新驅(qū)動(dòng)被擺在首位；在九項(xiàng)戰(zhàn)略任務(wù)和重點(diǎn)中，第一項(xiàng)就要提高國(guó)家制造業(yè)創(chuàng)新能力；在五大工程里，第一個(gè)就是制造業(yè)創(chuàng)新中心建設(shè)工程。這表明，創(chuàng)新是提升中國(guó)制造的基礎(chǔ)，沒有創(chuàng)新帶來的活力和動(dòng)力，中國(guó)制造只能原地踏步。

　　必須看到，在經(jīng)濟(jì)新常態(tài)下，作為創(chuàng)新驅(qū)動(dòng)的主戰(zhàn)場(chǎng)，中國(guó)制造由大到強(qiáng)對(duì)經(jīng)濟(jì)的穩(wěn)定可持續(xù)增長(zhǎng)至關(guān)重要。從載人航天、高速鐵路、新一代移動(dòng)通信等領(lǐng)域的突破，到智能機(jī)器人等大量創(chuàng)新性技術(shù)的應(yīng)用，制造業(yè)的一系列創(chuàng)新正為經(jīng)濟(jì)帶來更多新增長(zhǎng)點(diǎn)。

　　厚國(guó)之力須興工商。工業(yè)強(qiáng)國(guó)夢(mèng)凝聚了幾個(gè)世紀(jì)中國(guó)人的汗水，今天仍然是我們?yōu)橹畩^斗的夢(mèng)想。在大眾創(chuàng)業(yè)、萬眾創(chuàng)新的時(shí)代，全面深化改革帶來的制度和技術(shù)創(chuàng)新將形成一股浪潮，推動(dòng)中國(guó)制造的大船揚(yáng)帆出海，讓中國(guó)在新一輪科技革命與產(chǎn)業(yè)變革中勇立潮頭。