北京市軌道交通指揮中心8日建議，針對北京公交地鐵調價，將現有的基礎票制由單一票制改為計程票制。其表示，北京市軌道交通運營里程已達465公里，乘客在路網中的乘車距離從最短的400米到最長的88公里相差22倍，但所付票款相同，沒有體現出“多乘坐，多付費”的公平性原則。
此外，對于計程票制的起步價格，其建議，考慮軌道交通以吸引中長途乘客為主功能定位，起步價不宜設置過低，對于起步里程和加價里程的對應價格，應按照遞遠遞減的原則，也就是運價率隨著乘坐里程的延長而降低。(記者 鄧琦)
編輯：曾珂
關鍵詞：北京公交地鐵調價 北京地鐵 計程票制
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