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奧迪等國外品牌將退出中國軍車舞臺
本報訊 據解放軍報官方微博消息,奧迪、帕薩特、桑塔納……懸掛白色軍牌的“合資車”,將逐步退出軍隊公務用車的歷史舞臺。近日,總裝車船軍代局驗收發運的首批千余臺軍用紅旗H7轎車交付部隊。繼廣汽傳祺和一汽奔騰之后,又一國產自主品牌轎車列入軍隊公務用車,我軍隊公務用車訂購全面實現國產化。懸掛白色軍牌的“合資車”,將逐步退出軍隊公務用車歷史舞臺。
今年年初,四總部印發《關于軍隊貫徹落實<黨政機關厲行節約反對浪費條例>的措施》,明確規定:“公務用車實行集中采購,選用國產自主品牌汽車。”
記者從總裝陸裝科訂部獲悉,軍隊公務用車采取招標方式,開展競爭性采購。由總裝備部牽頭,邀請一汽、廣汽、上汽、華晨、北汽5家單位參加招標。來自總部、海軍、空軍、第二炮兵以及交通運輸部的27名專家,現場聽取投標單位陳述,質疑相關問題,獨立打分評審,現場公布結果。
總裝車船軍代局成立專項組,抽調精兵強將深入相關軍代室,協助駐廠軍代表扎實開展軍隊公務用車檢驗驗收工作。
“為確保首批軍用紅旗H7轎車零缺陷交付部隊,我們第一時間協調承制企業召開生產啟動會,對生產組織、流程控制、質量保證等方案進行認真梳理,按照有關標準,對軍車特殊生產要求進行細化完善,確保每個環節都精益求精。”總裝車船軍代局某軍代室總代表焦玉鈞告訴記者,從生產過程中的關鍵工序,特殊過程控制,到整車驗收過程中的“每日首車評審、每臺30公里路試、每項100%驗收”,軍代室堅持全過程跟蹤監督,有力保證每臺軍隊公務用車都是“精品車”。
編輯:付鵬
關鍵詞:公務 用車 品牌 退出 軍隊