新華社韓國珍島４月２３日電２３日，距離韓國“歲月”號沉船事故發(fā)生已過去一周時間，一場跟時間賽跑的大搜救正爭分奪秒地展開，但迄今進展仍然緩慢。截至當地時間２３日２０時，已確認有１５６人遇難，仍有１４６人下落不明，其中包括兩名中國公民。

　　當天，事發(fā)海域的水文氣象條件良好，除２００余艘船舶和３０余架飛機等常規(guī)搜救力量外，由韓國海洋科學技術院研發(fā)的多關節(jié)機器人“機器螃蟹”也下水搜尋，另有水下無人機、水下探測器等尖端設備協(xié)助搜救。當天早上，搜救人員打撈出２０多具尸體，其中大部分為學生。隨后，潛水搜索重點區(qū)域轉至三四層客艙的多人室，但由于水流速度快，水下能見度低，搜救受限，無明顯進展。

　　韓國海洋警察廳裝備技術局局長高明錫當天下午在珍島郡舉行的新聞發(fā)布會上說，搜救人員對船體的三四層客艙多人室進行了集中搜尋，發(fā)現４具遺體，但沒有在艙內發(fā)現“空氣囊”。

　　高明錫還表示，由于船體突然顛覆，艙室入口被散落的貨物堵住，只有用特制工具打通入口才能向其他艙室移動進行搜救，因此，搜救工作面臨很大困難。

　　隨著遇難人數的不斷攀升，要求盡快完成搜救、弄清事故真相的呼聲日益高漲。當天，韓國檢方和警方聯(lián)合調查本部獲準拘留３名新增涉案船員。此前，調查本部已先后逮捕船長李俊錫和一等航海師姜某等７名船員，并申請拘留一等輪機員孫某。當天，韓國檢方還對“歲月”號的運營公司進行了搜查。

　　韓國政府２３日決定提前執(zhí)行有關預算，以救助事故受害者。韓國企劃財政部官員表示，目前已成立小組研究“重大災難區(qū)援助方案”，經有關部門協(xié)商后，中央災難對策本部將作出最終決定。

　　另外，一項為“歲月”號客輪失蹤者祈福的“黃絲帶”活動正在韓國全國范圍內展開，當天珍島道路兩旁的樹木上系滿了寫有各種寄語的黃絲帶。（完）