原標題：城市總被淹沒，“城市良心”何在？

　　深圳市政協六屆一次會議大會發言現場，廣東省委副書記、深圳市委書記馬興瑞認真聽完26名政協委員的現場發言后提出，“新建的城市怎么就總淹呢？那天我到布吉(視察水澇)，這么一個交叉路口，你中間下一兩個水篦子，不就解決了嗎？——城市管理的水平還是有很大差距！”馬興瑞現場批評，布吉水澇水深有五六十厘米，一淹兩三小時堵住路口，這么嚴重都沒列入改造項目，“進一步說明我們官氣十足。（5月30日《晶報》）

　　作為新建城市，深圳市沒有歷史欠賬，市政建設本應該高起點規劃，高質量建設。然而，令人費解的，城市一旦遇到大雨就水漫金山，城市內澇如此嚴重。顯然不正常。新任市委書記馬興瑞以布吉街道被淹為例，分析城市內澇問題之所在，并提出解決方案，其直面問題的精神與務實作風，無疑是值得肯定的。

　　值得追問的是，某些官員為何“官氣十足”，對下水道建設不上心，對城市內澇無動于衷呢？應該承認，與鱗次櫛比的高樓大廈相比，埋在地下的管網工程確實不顯眼；與立竿見影的形象工程相比，地下管網的社會效益顯現比較慢。但是政府沒有理由忽視地下管網建設。法國作家雨果說，“下水道是城市的良心。”關于城市下水道，臺灣作家龍曾經這樣說過：“檢驗一個城市是否發達，最好來一場傾盆大雨，足足下它三個小時，因為它或許有錢建造高樓大廈，卻還沒有心力來發展下水道，高樓大廈看得見，下水道看不見。你要等一場大雨才能看出它的真面目來。”

　　現代城市的房子越蓋越高，馬路越修越漂亮，但是城市地下管網建設嚴重滯后。近年來，一些地方暴雨頻發，固然有天公不作美的自然因素，但是每逢暴雨，城市看海、汽車拋錨、岸上捕魚的場景就會重演，廣州去年還發生了一家七口在涵洞積水中溺亡的悲劇。

　　面對暴雨淹城的質疑，一些城市往往以“暴雨多少年一遇”為城市地下管網建設缺陷辯解。前幾年一場大雨讓南京成為一片澤國。對此，南京市住建委主任周金良表示，排澇防汛設施不能以極端天氣的表現來檢驗，而是要通過科學的標準、辦法來檢驗，南京的排水管道設計符合國家規范。城市地下管網設施不能應對暴雨襲擊，職能部門負責人還以“國家規范”來推卸責任，顯然沒有說服力。某些官員只想著城市的面子，罔顧城市的“里子”，熱衷于打造奪人眼球的形象工程，而不想著把納稅人的錢用來投資實實在在的地下排水設施、良心工程。政府部門選擇性作為，如何讓人信服？

　　前不久，有消息說，武漢因為地鐵施工，清末鋪設的水管退役。百年前鋪設的水管至今正常使用，從未爆管，我們現在的下水道為何常常爆管、堵塞，城市逢雨必淹，這實在是一個沉重的話題。

　　“民生優先”的口號常常掛在某些官員的嘴邊，有的地方有的人為何光說不練呢？其實，把地上的形象工程與地下的“城市良心”放在正義天平上衡量，孰輕孰重、誰緩誰急，并不是一個疑難問題。政府熱衷投資形象工程，不愿意投資公共設施，更不愿意優化地下管網，實際上是政績觀錯位、形象觀異化。相關部門為何不可以放緩上馬形象工程的步伐，把打造形象工程的熱情轉移到民生小敘事上來。比如，政府把有限的財政資金優先投入地下，完善地下管網系統，增加城市排澇能力，提高城市應急水平與專業救援能力，讓市民少受淹城之苦、溺亡之禍。如此，才能增加民眾公共安全感，體現執政者的良心與責任。（葉祝頤）