“直到現在，我還為此后悔！”究竟是什么事，能讓年至古稀的趙建中一提起便抹眼淚？

1974年下半年，趙建中被調到一個基層連隊，投身沙通鐵路承德至隆化支線的興隆嶺隧道施工。期間，他參與了隧道施工的“百米成洞大戰”。部隊號召大家拼命工作，把連隊的人一分為二，以12小時為周期輪番上陣。

洞內環境惡劣，時刻存在塌方風險。在這樣的情況下，一件小事讓趙建中后悔至今：“當時，有個戰友累極了，躺在石頭上睡著了。收工時，我站在離他一二十米遠的位置，扯著嗓子喊，他就是不醒。我就扔了塊小石頭想砸醒他，沒想到他馬上跳起來，跟觸電一樣往外跑，邊跑邊回頭看哪里塌方了。”

“我不該那樣嚇他。”這件事讓趙建中一直耿耿于懷。

工作強度大、安全風險高，每個戰士的神經都極度緊繃。但就是在這樣艱苦危險的環境下，趙建中干了8個月，以全勤、不怕苦累的表現發揮了模范帶頭作用。憑借優異表現，他于1975年2月成為了一名光榮的共產黨員。

“我是臨時在這里工作，不是連里正式的戰士，因此有人質疑我是否能在連隊入黨。但指導員說，我是大家的榜樣，必須把這個榜樣樹起來。”回憶起自己入黨時的情景，趙建中心里滿是自豪。

成為共產黨員后，趙建中更是發揮“一不怕苦，二不怕死”的精神，積極投身鐵路建設，以鋼鐵般的意志與赤誠初心，在鐵道兵隊伍中勇立標桿。

興隆嶺隧道施工完成后，趙建中被調回汽車連，隨部隊轉移至內蒙古繼續修建鐵路。“我負責給部隊運送施工需要的各種材料，有時拉到工地，大家都下班了，我就一個人咬著牙，一點一點地卸。這樣的情況發生過太多次，那時候心里壓根不覺得苦，就想多完成任務。”憑著這種“革命﹢拼命”的精神，趙建中榮獲個人三等功。

離開部隊后，趙建中將無私奉獻與責任擔當融入日常工作。

在全國政協辦公廳工作期間，趙建中始終將重細節作為自己的辦事原則。“下午組織委員活動日，上午我們必須去實地查看是否有疏漏或安排不當的地方。從發通知到活動結束，每個環節都要反復檢查、及時總結，確保萬無一失。”趙建中反復強調，細節容易毀大事，一定不能忽略。

退休后，趙建中依然以黨員標準嚴格要求自己，“作為黨員，我要遵守黨紀；作為政協退休干部，我要遵守政紀；作為公民，我要遵守法紀。”他始終以飽滿的熱情投身機關老干部支部活動，用實際行動帶動身邊老同志共同參與，讓支部活動充滿活力。

2025年7月1日，趙建中榮獲全國政協機關“光榮在黨50年”紀念章。“入黨幾十年來，這件事對我意義重大，作為黨員，應永葆入黨初心，更好地發揮先鋒模范作用。”趙建中說。

莫道桑榆晚，為霞尚滿天。趙建中期待在以后的日子里，能夠言傳身教傳遞信仰力量。他寄語年輕黨員：“要沉下心來學黨史，了解黨是在什么樣的環境和條件下走過來的。只有知道過去的不容易，才能真正珍惜現在，更好地工作與生活。”（本報見習記者 李佳珊）