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韓利萍:以匠心托舉國之重器

2025年06月18日 08:01  |  來源:人民政協(xié)報 分享到: 

韓利萍

韓利萍在加工螺桿。(圖片由受訪者提供)

韓利萍 山西省長治市政協(xié)委員,中共二十大代表,山西航天清華裝備有限責任公司數(shù)控銑工。2018年獲“全國三八紅旗手”稱號,2019年獲“五一勞動獎章”稱號,2020年獲“全國勞動模范”稱號,2025年獲“全國道德模范”稱號。

2020年12月22日12時許,文昌航天發(fā)射場內(nèi),伴隨著“5、4、3、2、1,點火!”的指令,長征八號運載火箭成功發(fā)射。發(fā)射大廳內(nèi)的韓利萍,目光落在托舉火箭的發(fā)射平臺上。堅守航天生產(chǎn)一線30余年的她,第一次感受到自己加工的零件正承載著國之重器直抵蒼穹。大地震顫的轟鳴聲,在此刻與千里外工廠機床的轟鳴聲重疊。

發(fā)射平臺是火箭發(fā)射支持系統(tǒng)最重要的組成部分,輔助火箭完成發(fā)射前總裝、測試、轉(zhuǎn)場的各個環(huán)節(jié)。韓利萍的工作,就是通過操作多種數(shù)控系統(tǒng)和軟件,對組成發(fā)射平臺的關(guān)鍵零件進行精加工。“神舟”載人飛船、“嫦娥”探測器、“北斗”導航衛(wèi)星、“天舟”貨運飛船……這些國之重器精準入軌的背后,是她和工友們?nèi)諒鸵蝗赵谲囬g里與機床轟鳴聲為伴的努力與心血。

即使只是航天生產(chǎn)線上的普通一環(huán),韓利萍仍將工作做到極致。“敬業(yè)奉獻”是根植于每個航天人心中的職業(yè)操守,更已熔鑄成她生命的底色。正如韓利萍所說:“我是生產(chǎn)線上的普通一環(huán),做著很平凡的工作,能為我國的航天事業(yè)作出自己的一份貢獻,很自豪。”

量變成質(zhì)變

1. 01和0.99之間的差距有多少?在韓利萍看來,1.01的365次方是37.8,0.99的365次方是0.03。

“每天選擇進步那么0.01,365天后會獲得37.8倍的回報,遠遠大于1。”每當有新徒弟進組,或是班組遇到技術(shù)瓶頸、士氣受挫時,韓利萍總會用她那帶著山西口音的普通話,說起這組公式。

這差別微小的0.01,也是韓利萍34年職業(yè)生涯的生動寫照——每天多學一點、多記一點,日積月累,終由量變引發(fā)質(zhì)變。

航天產(chǎn)品零部件對精度要求近乎苛刻,毫厘之差都可能造成重大的失誤。“剛工作時,我是基礎(chǔ)最差的一個,連圖紙都看不懂。”韓利萍說。但加工出合格的產(chǎn)品,可不是一朝一夕的工夫。好幾年時間,韓利萍借來專業(yè)書籍,逐字逐句學習機械制圖、銑工工藝、熱處理等專業(yè)知識,遇到不懂的就向師傅和工友們請教。加工工件遇到難題,她就下班后反復琢磨,用土豆蘿卜切出來的模型進行對照或是撿來報廢的刀具去砂輪上一遍遍練習磨削角度……就這樣,靠著下苦功夫、“笨功夫”,韓利萍的技能水平逐漸得到大家認可。

1999年底,隨著航天制造業(yè)數(shù)字化制造技術(shù)的實施,企業(yè)引進了第一臺數(shù)控銑床。要不要留在生產(chǎn)一線崗位,成為第一批吃數(shù)控編程操作這個“螃蟹”的人?韓利萍沒有畏難,而是直面這份未知的挑戰(zhàn)。

“一開始學的時候什么也不懂,處處都是攔路虎。”那段時間,韓利萍白天練操作,晚上學理論,甚至將一本250多頁的編程書完整抄了下來。從逐字逐句寫指令代碼到宏程序應用再到系統(tǒng)變量開發(fā),她一點點“啃”下了數(shù)控加工技術(shù)這塊“硬骨頭”。

“生產(chǎn)經(jīng)驗的積累,技術(shù)的成熟,都要在實操過程中不斷驗證,沒有捷徑、沒有彎道,只有踏實走好每一步。”韓利萍從未止步,她領(lǐng)銜的國家級“韓利萍技能大師工作室”聚焦科研生產(chǎn)瓶頸問題集智攻關(guān),在鍛造鋁合金薄壁復雜零件加工、沉淀硬化型不銹鋼材料加工、數(shù)控高速銑削等方面形成技術(shù)優(yōu)勢,完成創(chuàng)新攻關(guān)300余項,累計創(chuàng)效3000多萬元,獲得專利13項。

“技術(shù)在不斷地更新迭代,我們作為一線產(chǎn)業(yè)工人,也需要不斷學習、提升能力,才能適應崗位的要求。”韓利萍謙遜地說。

成敗在毫厘

對韓利萍而言,工匠精神不只在攀登技術(shù)高峰,更體現(xiàn)在毫厘之間的精益求精。“航天無小事,成敗在毫厘。”這是韓利萍放在心中的一句話。航天是一個龐大復雜的系統(tǒng),哪怕是一顆小螺絲釘、一滴膠水,都有可能導致任務的失敗。

長征七號發(fā)射平臺面積相當于兩個籃球場大,由4萬個零件組成。其中,一個關(guān)鍵控制零件叫作“四通均流閥”,火箭加注燃料后到起飛前,就是靠該零件驅(qū)動液壓系統(tǒng)實現(xiàn)調(diào)整重達約600噸火箭的平衡。就是這件不足200毫米的零件上,分布著大大小小各種規(guī)格的70余個閥孔。每一個閥孔的加工精度都必須控制在2絲以內(nèi),也就是0.02毫米。任何一個孔的誤差,都有可能造成火箭發(fā)射無法精確入軌。

為了找到最可靠的加工方法,韓利萍泡在車間兩個多月,經(jīng)過幾十次方案選擇、上百次的切削試驗、大量切削數(shù)據(jù)的篩選,反復在現(xiàn)場驗證,提出了“小孔、深孔、斜孔先行”“先粗后精”的加工順序原則以及切削參數(shù)的合理匹配等全套工藝參數(shù),最終實現(xiàn)了對整個工藝過程的精準掌控,產(chǎn)品一次交驗合格率從20%提升到了100%。

而韓利萍的追求從未止步于個人突破,讓工匠精神代代傳承,是她幾十年的追求。她毫無保留地將掌握的知識技能和訣竅傳授給團隊成員和身邊青年人,培植年輕一代骨干力量。如今,公司涌現(xiàn)出29位全國技術(shù)能手。

當智能制造的浪潮推動著制造業(yè)變革到來時,韓利萍又以政協(xié)委員的身份發(fā)聲:“提高產(chǎn)業(yè)的核心競爭力,不僅需要掌握核心技術(shù)的科研人員,更需要一大批掌握現(xiàn)代生產(chǎn)制造技術(shù)的產(chǎn)業(yè)工人。”

韓利萍認為,沒有掌握精湛技能和高超技藝的高技能人才隊伍,再先進的科技和機器設備也很難轉(zhuǎn)化為現(xiàn)實生產(chǎn)力。她深入調(diào)研、反復琢磨,為產(chǎn)業(yè)工人權(quán)益保護、培育大國工匠等建言獻策。面對未來,韓利萍目光堅定:“希望越來越多的產(chǎn)業(yè)工人能夠在平凡崗位上找到屬于自己的舞臺,在勞動中體現(xiàn)價值、展現(xiàn)風采、創(chuàng)造幸福。”(本報記者 王亦凡)

編輯:李敏杰

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