義烏作為全球最大的小商品集散中心，物流產業正成為其經濟高質量發展的強勁引擎。

“我與不少企業主交流過，現在的出口便利太多了，一趟火車就能把貨物從義烏送到歐洲。”聚焦構建全球集疏運物流網絡主題，義烏市陸港集團副總經理趙國強委員在義烏市政協十四屆三次會議上提交《深化“第六港區”建設 構建全球集疏運物流網絡》的提案。2024年5月，圍繞該提案及其他相關提案，市政協開展重點提案“1﹢X”辦理協商會，與會人員從加快推進物流配套、推動智慧化港區建設、強化航運服務資源整合等多個方面提出建議。

協商會上，相關部門負責人表示，“政協的建議讓規劃更‘接地氣’，我們在充分論證的基礎上，把不少具有前瞻性、實用性的想法融入《義烏（蘇溪）國際樞紐港規劃與重點地段城市設計》中。”據了解，作為義烏（蘇溪）國際樞紐港一期工程、寧波舟山港“第六港區”的核心載體，義烏蘇溪集裝箱辦理站已基本完工，預計2025年6月建成投用，初期到發能力將達66萬標箱。

在助力義烏物流行業發展版圖上，義烏市政協履職足跡遍布關鍵節點。2024年，主席會議兩次聽取相關工作情況通報，助力快遞物流行業提質增效；聚焦義烏（蘇溪）國際樞紐港、福田物流園區等項目建設開展專項視察6次；圍繞“拓展延伸對外開放通道”舉行“請你來協商”活動，積極推動海港、陸港、空港、信息港“四港”高效聯動進行深入細致的探討協商……

聚焦改革重點，義烏市政協有力助推多式聯運“一單制”、鐵路運單物權化、陸路啟運港退稅試點等多項改革落地。聚焦反映市場需求，積極助力推廣“義新歐﹢”特色定制化班列，開行跨境電商專列、光伏專列、吉利專列、春力號茶葉專列、CMEC新能源號等特色班列；義新歐新絲路政協委員會客廳自2019年成立以來，積極推動“班列﹢數字”“班列﹢產業”“班列﹢改革”等多方面創新，“義新歐”中歐班列影響力持續擴大，運輸組織效率不斷提升。

日前，盈和國際物流有限公司董事長程科源委員受邀參與省政協召開的“持續優化營商環境推動民營經濟高質量發展”政企協商會，提出加強空運網絡建設、迭代海外倉布局、打造物流運輸“浙江路徑”、完善要素保障“浙江模式”等建議，為物流產業高質量發展鼓與呼。程科源說，“我們的企業是乘著義烏物流行業快速發展的東風成長起來的，我對義烏的未來充滿了信心！”

隨著義烏（蘇溪）國際樞紐港、航空港等建設的加速推進，這座“不靠海不沿邊”的內陸城市，正逐漸在雙循環新發展格局中勾勒“世界超市”通聯全球的生動圖景。

（通訊員 傅江濱 余超 本報記者 鮑蔓華）