完善推進高質(zhì)量共建“一帶一路”機制，實現(xiàn)和平與發(fā)展、合作與共贏，成為共建國家人民的共同心愿。為此，建議：
一、 加強協(xié)同合作常態(tài)化機制建設。推進“一帶一路”共建國家合作的機制化建設，適時考慮成立由共建國家組成“一帶一路”國際經(jīng)濟合作組織，設置常設機構，進行各國間的政策協(xié)調(diào)、產(chǎn)業(yè)協(xié)作、貿(mào)易協(xié)商。推進專項合作領域的機制化建設，在經(jīng)貿(mào)、金融、交通等涉及互聯(lián)互通的領域設立共同促進發(fā)展委員會，由各國政府代表和專家組成，共同制定專項合作計劃及政策建議。
二、 著力推進規(guī)則標準的兼容與互認。繼續(xù)加強政府間的政策、法律等領域的溝通與協(xié)調(diào)，在物流、產(chǎn)業(yè)、科技等領域積極參與國際規(guī)則制定和修訂，最大程度消除海外市場技術和政策壁壘，讓中國企業(yè)既能“走出去”，也能“走進去”。要積極布局標準化新賽道，將科技成果及時轉(zhuǎn)化為國際標準，提升我國在新興技術領域的話語權，主導制定符合我國產(chǎn)業(yè)發(fā)展、具有人類命運共同體理念、適合“一帶一路”共建國家的更多全新國際標準。
三、 提升中歐班列數(shù)字化合作共建水平。加強與共建國家的數(shù)字基礎設施合作，共同探索建立中歐班列大數(shù)據(jù)中心，構建數(shù)據(jù)共享及安全防護機制。通過物聯(lián)網(wǎng)、人工智能等先進科技，建設中歐班列全程供應鏈智能化管理平臺，高效協(xié)調(diào)共建國家的運力、換裝、查驗，精準預測運輸時效、獲取運輸狀態(tài)，提升中歐班列運行管理效能。
