“我們可實(shí)現(xiàn)年產(chǎn)重卡4000輛、客車1000輛，全部使用氫燃料電池技術(shù)，實(shí)現(xiàn)零污染零排放。”

“這個(gè)是氫能源動(dòng)力公交車，加氫僅需15分鐘，續(xù)航可達(dá)300公里以上。”

“‘十五五’時(shí)期我國(guó)將從能耗雙控轉(zhuǎn)向碳排放雙控。”去年底中央經(jīng)濟(jì)工作會(huì)議強(qiáng)調(diào)要協(xié)同推進(jìn)降碳減污擴(kuò)綠增長(zhǎng)。近日，九三學(xué)社青島市委會(huì)開展認(rèn)真學(xué)習(xí)貫徹會(huì)議精神活動(dòng)，并圍繞“加快氫能源產(chǎn)業(yè)發(fā)展、構(gòu)建新型能源體系”主題展開深入調(diào)研。

客車、物流車、冷藏車、自卸車、牽引車……專家們走進(jìn)青島美錦新能源汽車制造有限公司生產(chǎn)一線，立刻被種類繁多的氫能源汽車深深吸引。

氫能作為一種能量高、來(lái)源廣、應(yīng)用多的零排放能源，對(duì)構(gòu)建清潔低碳、安全高效的能源體系、實(shí)現(xiàn)“碳達(dá)峰、碳中和”目標(biāo)具有重要意義，目前包括中國(guó)在內(nèi)的40多個(gè)國(guó)家已制定氫能戰(zhàn)略。2020年，青島市發(fā)布《青島市氫能產(chǎn)業(yè)發(fā)展規(guī)劃（2020-2030）》，提出未來(lái)10年將青島打造成國(guó)際知名的氫能城市。

“我們公司積極探索涵蓋研發(fā)、生產(chǎn)制造、商業(yè)化應(yīng)用的‘氫能源全生命周期’創(chuàng)新生態(tài)鏈，持續(xù)打造具備自主知識(shí)產(chǎn)權(quán)的氫能產(chǎn)業(yè)集群，取得了一定成績(jī)，但也面臨著缺技術(shù)、缺人才等困難。”在青島美錦新能源汽車制造有限公司，調(diào)研組一行認(rèn)真聽取企業(yè)發(fā)展情況、經(jīng)營(yíng)規(guī)模等，深入了解企業(yè)的需求。針對(duì)企業(yè)發(fā)展面臨的堵點(diǎn)、痛點(diǎn)、難點(diǎn)問題，專家們“集體會(huì)診”找問題，“精準(zhǔn)把脈”獻(xiàn)良方。

根據(jù)生產(chǎn)源頭的不同以及制備流程中碳排放的差異，氫能分為灰氫、藍(lán)氫、綠氫、紫氫四大類別。其中，綠氫是利用可再生能源制造的氫氣，是未來(lái)的發(fā)展方向。然而，當(dāng)前青島市企業(yè)生產(chǎn)的氫氣大多數(shù)為“灰氫”。

面對(duì)這一現(xiàn)狀，九三學(xué)社社員、青島科技大學(xué)副教授肖振宇建議：“青島是海洋之城，蘊(yùn)藏著取之不盡、用之不竭的綠氫寶藏，應(yīng)當(dāng)加大對(duì)海水電解技術(shù)的研發(fā)力度，探索出一條風(fēng)光互補(bǔ)（即風(fēng)力與光伏發(fā)電的和諧共生）與電解水制氫深度融合的全新產(chǎn)業(yè)路徑，以科技的力量解鎖海洋深處的綠色能源，構(gòu)建高效、穩(wěn)定、可持續(xù)的一體化氫能生產(chǎn)體系。”

氫能雖被視為二次綠色能源和減排必經(jīng)之路，但遲遲未被廣泛應(yīng)用，歸根結(jié)底在于“貴”。面對(duì)氫能高成本困境，大家一致認(rèn)為，需要政府搭臺(tái)和政策扶持，推動(dòng)氫能產(chǎn)業(yè)從“示范化運(yùn)營(yíng)”加速邁向“商業(yè)化應(yīng)用”。

“當(dāng)前是發(fā)展氫能新質(zhì)生產(chǎn)力的關(guān)鍵時(shí)刻，要著力降低用氫成本，積極拓展氫能應(yīng)用場(chǎng)景。”九三學(xué)社社員、中國(guó)石油大學(xué)（華東）教授康子曦建議，政府要探索更多接地氣、對(duì)路子的服務(wù)舉措，落實(shí)產(chǎn)業(yè)扶持政策，加強(qiáng)從產(chǎn)氫到用氫的全產(chǎn)業(yè)鏈條企業(yè)的合作，降本增效，拓展市場(chǎng)。企業(yè)要主動(dòng)作為，在綠氫制氫技術(shù)尚不夠成熟的過渡期，因地制宜地獲取化工企業(yè)的低成本氫源，發(fā)展工業(yè)副產(chǎn)制氫，還要根據(jù)區(qū)位特色，積極推進(jìn)氫能重卡等在港口運(yùn)輸中的應(yīng)用，打造多元應(yīng)用場(chǎng)景。

科技決定能源的未來(lái)，科技創(chuàng)造未來(lái)的能源。針對(duì)氫能產(chǎn)業(yè)缺人才、缺技術(shù)等問題，九三學(xué)社社員、青島西海岸人才生態(tài)產(chǎn)業(yè)集團(tuán)副總裁郭純珊等專家從多個(gè)層面提出了建議：“企業(yè)應(yīng)提升自主創(chuàng)新能力，在氫氣提純、儲(chǔ)氫材料與裝備、加氫站裝備制造、氫燃料電池等領(lǐng)域加強(qiáng)科研攻關(guān)，通過技術(shù)創(chuàng)新提升競(jìng)爭(zhēng)力。”“缺人才問題亦是教育問題，應(yīng)鼓勵(lì)高校開設(shè)氫能相關(guān)專業(yè)，培養(yǎng)科技型、應(yīng)用型專業(yè)人才。”“企業(yè)、研究機(jī)構(gòu)應(yīng)提供競(jìng)爭(zhēng)性強(qiáng)的薪酬福利，保障科研經(jīng)費(fèi)，積極引進(jìn)氫能領(lǐng)域創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)團(tuán)隊(duì)及高端人才。”

“積極發(fā)展綠色低碳能源產(chǎn)業(yè)是實(shí)現(xiàn)‘雙碳’目標(biāo)的重要舉措。”九三學(xué)社青島市委會(huì)秘書長(zhǎng)王波表示，近年來(lái)青島市積極搶占新能源產(chǎn)業(yè)發(fā)展新賽道，取得了積極成效。下一步市委會(huì)將組織專家對(duì)氫能源產(chǎn)業(yè)發(fā)展跟蹤調(diào)研，為青島因地制宜優(yōu)化新能源布局，加快建設(shè)“東方氫島”貢獻(xiàn)智慧和力量。