人民政協(xié)網(wǎng)北京1月16日電（記者 馬嘉悅 康亮 謝阿愁 易欣 王星星 賴仁杰 賈冬）“北京是全國首批‘雙智’協(xié)同發(fā)展試點(diǎn)城市，在智能化路側(cè)設(shè)施建設(shè)、應(yīng)用場景布局上走在全國前列。但目前，北京在安全防護(hù)上仍然面臨瓶頸。”1月13日，北京市政協(xié)十四屆三次會議期間，北京市政協(xié)委員齊向東表示，建議加快構(gòu)建超大城市網(wǎng)絡(luò)空間安全基礎(chǔ)設(shè)施，系統(tǒng)推動網(wǎng)絡(luò)和數(shù)據(jù)安全能力提升。

齊向東表示，車路云是“車、路、云、網(wǎng)、圖”深度融合，涉及眾多交互設(shè)備和主體，如車車、車路、車云等，這就導(dǎo)致攻擊暴露面激增，風(fēng)險(xiǎn)全面互聯(lián)。攻擊者可以利用漏洞從路測設(shè)備打入車載單元，造成智能網(wǎng)聯(lián)車誤判，也可以破壞云控平臺污染路端數(shù)據(jù)，造成交通信號燈失靈。為此，他建議建設(shè)車路云一體化安全運(yùn)營管理中心，實(shí)現(xiàn)“雙智”城市重點(diǎn)場景的網(wǎng)絡(luò)和數(shù)據(jù)安全聯(lián)防聯(lián)控。

“‘人工智能＋安全’將給安全防護(hù)帶來指數(shù)級能力躍升。如安全機(jī)器人能極大解放專家資源，把告警研判效率提高到人工研判的60多倍。”齊向東建議相關(guān)部門推動“人工智能+安全”創(chuàng)新成果落地，在威脅研判、體系化防御、溯源反制等階段有效提升防護(hù)效率。