人民政協網北京12月25日電 （記者王菡娟）記者24日從生態環境部召開的例行新聞發布會上獲悉，機動車尾氣排放問題突出，生態環境部將進一步加強機動車領域環境監管。

生態環境部生態環境執法局局長趙群英表示，機動車排放檢驗領域第三方機構，主要包括機動車檢驗機構和維修機構，是重型貨車環保達標監管的重要環節。如果重型貨車不用尿素或者拆除污染處理設施，第三方機構又在檢驗和維修過程中弄虛作假、故意“放水”，大量超標車輛將上路行駛，直接造成嚴重的環境污染。

“根據技術部門研究，一輛最新標準的國六重型貨車，如果不噴尿素或者拆除污染處理設施，污染物排放量將相當于30輛達標重型貨車的排放量。”趙群英說。

今年9月，生態環境部會同最高法、最高檢、公安部、交通運輸部、市場監管總局等六部門，針對機動車排放檢驗領域第三方機構組織開展專項整治行動。全國各地各部門通力合作、密切配合，組織精干力量開展“百日攻堅”，依法查處了一批違法機構，650家機構被采取斷網等懲戒措施，580家被取消資質資格，110家性質惡劣的被追究刑事責任。對于不是主觀故意的且客觀上沒有造成嚴重后果的機構，通過教育提醒和幫扶指導，提升其管理規范化水平。

下一步，生態環境部將保持嚴打弄虛作假的高壓態勢，會同市場監管、交通運輸等相關部門加大對機動車檢驗機構和維修機構的監管力度。同時加強重型貨車排放監管，重點針對用車大戶和運輸公司開展入戶抽查，壓實各方責任。