本報訊（通訊員 孫世偉 本報記者 毛麗萍）“之前這條路車子跑得太快很不安全，現在過馬路終于不用擔心了！”這條曾經讓村民們戰戰兢兢行走的道路名叫李蔡路，位于武漢市黃陂區羅漢寺街張楊村內。如今，路口兩邊視線變好了，震動減速標線增加了，村民們不再為出行安全擔憂了。

變化源于黃陂區政協組織開展的“一線協商”，事情還得從今年3月說起。區政協委員陳海榮開車上下班途經李蔡路時，發現該路段車速過快、路口減速板缺失等問題，同時了解到，附近村民對新修的李蔡路沒有預期的驚喜，反而十分擔心出行安全。

陳海榮隨即通過街道協商議事平臺向區政協反映。區政協迅速組織委員、相關單位負責人和所轄李蔡路途經幾個村的村民代表，圍繞李蔡路道路交通安全開展“一線協商”。大家實地察看，充分聽取群眾意見，了解道路交通現狀，邊看邊想邊議，共謀解決之策。

各相關單位負責人都表示：將迅速對李蔡路中央綠化帶進行優化處理，增設警示標識牌、震動減速標線等安全設施；聚焦農村地區管理薄弱環節，堅持路面源頭齊發力，提升農村地區交通參與者交通安全意識，消除道路交通安全隱患。

4月中旬，區政協將此建言作為社情民意信息專報分管區領導，得到區領導批示。街道協商議事之家又適時組織委員“回頭看”，跟蹤意見建議辦理落實情況。5月中旬，群眾期盼的道路交通安全建議終于落地：區交通運輸局對道路中央隔離帶開口波形護欄進行降高處理，對平交路口處綠化進行修剪，增設各類警示標識牌41塊，增畫震動減速標線47平方米，在十字路口增設紅綠燈和監控攝像頭，對農村道路與主路連接不合理的路段進行改線處理。

而李蔡路的變化是區政協開展“一線協商”解民生難題的一個縮影。“區政協在街鄉、界別、景區、企業、兩新組織、村（社區）共搭建4大類38個‘一線協商’平臺，讓委員‘沉’下去、社情民意‘浮’上來，使協商有力度、建言有溫度。”區政協負責人介紹。