“選題要好、切口要準、分析要透、建議要實。”近日，江蘇省蘇州市政協召開高質量提案培育專題會議，在聽取各專委會關于界別提案選題調研的相關情況匯報后，市政協主席朱民提出明確要求。

近年來，蘇州市政協著力培育高質量提案，建機制、優服務、搭平臺，委員的智慧和力量在提案中凝結，轉化為助推中國式現代化蘇州新實踐的務實之策。

界別提案一度是政協提案的薄弱環節。2023年11月，蘇州市政協出臺《關于開展走訪調研培育高質量界別集體提案工作方案》，明確培育高質量界別集體提案的目標要求、方式方法、時間安排、重點任務。市政協每位領導與相關委室、黨組成員聯系界別、專委會對口聯系部門相對應，列出清單，匯總形成《市政協領導開展走訪調研培育高質量界別集體提案的計劃安排一覽表》，延伸進行深度調研，引導每個界別培育形成1～2件充分體現發展所需、社會所盼、民心所向的高質量界別提案。

“今年市政協十五屆三次會議上，26個界別重點培育形成了85件有價值、有分量的集體提案，實現了界別集體提案量質齊升，一大批提案意見建議轉化為助推蘇州高質量發展的具體政策舉措。”市政協提案委主任胡曉毅介紹。

晚上十點，在蘇州高新區網約車司機“24小時驛站”，網約車司機龔師傅停好車充電后輕推房門，小小的空間內讀書角、桌椅、飲水機、手機充電器、健身器材等一應俱全，挑一本書坐在桌旁，泡一杯熱茶，龔師傅笑著感慨：“車子充電時，再也不用窩在車里了。”這樣溫暖的場景在蘇州越來越多，市政協的一件件界別提案稱得上“背后功臣”。

蘇州現有網約車平臺69家，取得網約車從業資格證的人約有12.2萬。在前期界別提案調研了解后，市政協工會界別決定把目光聚焦到“網約車司機”這一新就業形態勞動者上來。

“在確定界別提案選題后，我們先后召開6次調研會，對19位網約車司機進行深度訪談，并發放200份調查問卷，針對性提出了充電樁布點與驛站建設結合起來、在網約車平臺企業建立工會等建議。”市政協委員，總工會黨組書記、副主席朱建春介紹。

在收到提案建議后，市交通運輸局聯合市中院、人社、總工會等部門共同簽訂加強新就業形態勞動者權益保護合作框架協議，合力落實提案中多項舉措。

黨派提案一向在政協提案中保持較高質量。如何進一步提升黨派提案質量市政協也重點關注。為此，市政協組織各民主黨派深入挖掘整合骨干力量，在參與熱情高、履職能力強的政協委員中探索建立提案工作小組，系統培育集體提案，不斷夯實提案工作基礎。

“明天下午兩點，前往蘇州國科綜合數據中心調研，收到請回復！”“收到，參加！好的……”這樣的對話在民建蘇州市委會提案工作小組微信群里頻頻出現。

各個提案工作小組針對當下中心工作，精心確定選題，群策群力，形成專屬“訂制”的精品提案。

“一個集體提案選題的誕生，要經過我們提案工作小組的推薦、篩選、討論、論證等多個環節的‘考驗’，最終才能脫穎而出。”市政協委員、民建蘇州市委會專職副主委沈黎說。“標準是要圍繞市委、市政府的中心工作，突出特色，切口小、思考深、落點實。”

確定選題后，深入一線的實地調研密集開展，成稿反復征求小組成員和行業專家學者的意見，確保提案內容具體、針對性強。民建蘇州市委會提案工作小組形成的集體提案《關于推動蘇州算力產業高質量發展的建議》，被列為2024年市政協重點提案督辦，所提出的前瞻性建議得到市工信部門的全面吸收，目前已轉化為正在推行的實際政策。

“市政協現有30個界別，我們將進一步加強與黨派團體、界別群眾的聯系，完善培育高質量界別提案的程序機制，讓提案的針對性再強一點、含金量再高一點，實實在在做到協商議政向中心大局聚焦、凝聚共識為中心大局聚力。”朱民表示。（通訊員 杭東初 記者 江迪）