“常州在全國率先構建起‘發電、儲能、輸送、應用、網聯’的產業生態閉環，新能源發展基礎堅實、優勢明顯。我們將繼續支持江蘇、常州等制造業大省、大市，鞏固優勢、勇挑大梁，加快構建以先進制造業為骨干的現代化產業體系。”今年9月，2024新能源產業發展大會在江蘇省常州市舉行，工業和信息化部副部長熊繼軍出席活動并致辭。

會上，正式發布了“常州·中國新能源之都”產業名片，標志著常州城市和產業發展開啟“新”篇章。

近年來，常州依托產業底蘊，把握產業風口，深耕新能源產業賽道，2023年，常州新能源產業產值超過7680億元。新能源產業集聚度居全國第3、投資熱度蟬聯全國第1。去年底，江蘇省印發《關于支持常州新能源產業高質量發展的意見》，支持常州高質量推進太陽能光伏、動力及儲能電池、新型電力裝備以及新能源汽車等產業鏈創新升級，打造“新能源之都”城市名片。如今，一座引領長三角、全國領先、全球有影響力的“新能源之都”正在崛起。

集群式發展布局

一塊鋰電池能帶來多大市場？答案是：千億級。2023年，常州動力電池產業實現產值超1770億元。在產業格局中，“鏈上32環，常州覆蓋31環”。也就是說，平均每1秒鐘，常州“燈塔工廠”生產線上，就有一塊動力電池下線。

集群式發展布局是常州新能源產業發展的特色，也是成就千億級產業的重要因素。

位于常州市金壇區的蜂巢能源科技股份有限公司是全國獨角獸企業，也是動力電池領域龍頭企業，以其為中心點，車程20分鐘內就能找齊供應商。電池隔膜由距離7.6公里處的企業供應，材料由距離9.2公里處的企業提供，智能設備由距離3公里處的企業供應。“得益于常州強大的產業鏈供應鏈基礎，今年我們動力電池的營收、裝車量和毛利等重要指數均大幅提升。”蜂巢能源科技股份有限公司高級副總裁王志坤表示。

目前，全球動力電池裝機量前10中有4家布局常州，動力電池銷量接近全國1/5。金壇區以動力電池產業為核心，集聚一批優質上下游企業，擁有規上企業超過100家，產業鏈完整度達97%。

一塊塊動力電池生產完成后，就從蜂巢能源裝車，“駛向”位于常州市武進區的理想汽車常州基地。

今年10月，理想汽車第100萬輛新車在常州基地下線，歷時58個月，開創了中國豪華品牌最快達成百萬輛的紀錄。

2016年，理想帶著3頁PPT落戶；2019年，第一輛理想ONE正式下線；2021年理想ONE下線數量突破10萬臺；2022年，理想L系列推出，產量持續增長，30萬、50萬、100萬……

理想汽車勢如破竹地崛起，既歸功于“挑戰成長的極限”的企業精神，更離不開強大的汽車供應鏈。“我們正是看中了常州的新能源產業集群和產業生態。”武進區政協委員，理想汽車制造副總裁、常州基地總負責人李斌說。

從電機電池等核心零部件到智能駕駛硬件設備，常州強大完善的產業鏈展現出非凡的產業支撐力。目前，有32家常州本地供應商進入理想汽車一級供應商名單，同比提升45%。理想L系列近地化供應水平已經接近60%，到2026年有望提升至70%。全市新能源汽車產業鏈中游企業數量達3440家，居全國首位，鏈條規上配套企業也已超過600家，著力打造“搬不走、壓不垮、拆不散”的萬億級新能源產業集群。

創新點串珠成鏈

研究成果從平臺落地到產業挺立，需要“走”多久？

在常州，一樓之隔，這是從科研成果到試驗產品的距離；一路之寬，這是從上游企業到下游企業的距離；一園之內，這是從原始創新到產業轉化的距離。

天目湖畔，創新潮涌。漫步在常州市溧陽高新區，面前仿佛鋪開一張環環相扣的“產學研地圖”，每“打卡”一處，“創新密碼”便逐漸浮現。

走進天目湖先進儲能技術研究院，在各種光譜儀、分析儀等專業儀器命名的實驗室里，科研人員正在進行電芯與材料的測試與分析。“這是一款半固態動力電池包，它的能量密度是現有磷酸鐵鋰的兩倍，續航里程可以達到1000公里，目前已經實現量產。”科研人員正在介紹最新成果。

研究院自成立以來，積極推動創新成果產業化應用，已成功孵化中科海鈉、衛藍新能源、天目先導等多家硬科技公司，吸引超60家科創企業，包括3家潛在獨角獸和9家瞪羚企業。

“常州高質量邁入GDP萬億之城之后，高能級創新平臺建設迎來窗口期、突破期，全市上下要充分認識到，這是使命之所在、大勢之所趨、發展之所需。”今年，常州市政協圍繞“加快打造高能級創新平臺 因地制宜發展新質生產力”開展常委會會議專題協商，市委書記陳金虎與委員們面對面交流，并要求各板塊、相關部門認真梳理、學習吸收，推動協商成果轉化，賦能新質生產力發展。

創新是引領發展的第一動力，也在很大程度上決定了一座城市的發展高度。當前，新能源行業來到更內卷的下半場。常州前瞻布局研發平臺，用科技創新“破解發展瓶頸”，讓創新源泉競相涌流——

抓住國家所需和產業所長的結合點，龍城實驗室積極融入工業母機國家戰略科技力量體系；長三角物理研究中心聯合產學研用181家單位組建新能源產教聯合體；清潔能源材料技術創新中心完成光伏太陽能電池、鈉離子電池等平臺建設……重大科技創新平臺深度融入“傳統產業蝶變升級、新興產業裂變發展、未來產業前瞻布局”，有效助力新能源產業發展跑出“加速度”。

2023年，常州位列國家創新型城市創新能力指數第17；全社會研發經費支出占地區生產總值比重達3.38%，位列江蘇省第三；高新技術產業產值占規模以上工業總產值的比重達56.2%，位列全省第二。根據《常州市科技創新平臺高質量發展行動計劃（2024—2026年）》，三年內，常州將組織實施相關技術領域項目超100項；引導重點產業領域建設科技公共服務平臺3-5家。

產業化向綠而行

“這里不僅能充電，還能實現‘光儲充放’。”去年開始，常州的“光儲充放”一體化示范站陸續運行，其中具有代表意義的“液冷超充樁”，讓新能源汽車最快可以實現“充電3分鐘，續航200公里”；V2G雙向充放電一體樁則可以實現電價低谷時充電、電價高峰時放電，真正實現“新能源車用新能源電”。

如今，進入新能源之都建設“下半場”的常州，發力推動“生產制造端”向“場景應用端”轉變。常州將聚焦“新能源、新生活、新城市”，不斷豐富場景應用，構建綠色低碳“全鏈條”，全力爭創國家碳達峰試點城市。

為此，常州專門成立了新能源集團，統籌城市開放場景資源，讓城市成為新能源“發儲送用網”各環節的“試驗場”；在全國率先推出新能源場景地圖，涌現出超級充電、光儲融合、微電網等十大類豐富場景；在江蘇省率先推進近零碳園區（工廠）和新型智能微電網試點。

今年以來，常州市政協先后組織委員走進新北薛家天恒光儲充站、永安行氫能自行車、天合光能創新展示中心等，就“加快新能源應用推廣”開展專項民主監督；赴高鐵新城綠色智慧綜合能源站、新橋星星充電公園、五星智慧充電站等開展新能源應用示范場景專題調研，為新能源應用的“常州方案”獻計出力。

從2021年聚焦“雙碳”熱點開展深度調研，到2022年提出打造新能源之都，到2023年提出以資本賦能新能源產業發展，2024年持續建言創新平臺建設……市政協連續三年圍繞常州新能源之都建設開展常委會會議專題協商，開展各類協商議政活動28次，詳細調研100余家新能源企業，形成相關提案和社情民意信息320余件。

“市政協將深入學習貫徹黨的二十大和二十屆三中全會精神，堅定不移聚焦城市定位和‘532’發展戰略，持續圍繞中心大局、積極履職盡責，為新能源之都建設貢獻政協智慧和力量。”市政協主席戴源表示。

■記者手記

匯智聚力建設新能源之都

任何一座城市的崛起，都離不開一個戰略性、引領性、支柱性產業的拔地而起。同心發展新能源產業、聚力建設新能源之都，常州政協組織和廣大委員功不可沒。

常州歷來重工恤商，有著深厚的實體經濟基因。2021年，“雙碳”成為熱點，市政協迅速聚焦，思考如何將國家宏觀政策與地方產業發展緊密結合，組織撰寫一系列提案和社情民意信息，得到市委、市政府主要領導的批示肯定。2022年，市委將促進新能源產業發展列入年度協商計劃，市政協圍繞“領跑新能源裝備產業賽道，打造國際知名新能源之都”開展議政性常委會會議協商，前瞻性地提出了打造新能源之都的遠景目標。

市委、市政府充分吸納政協協商建議，吹響了打造引領長三角、全國領先、全球有影響力的新能源之都的奮進號角。政協協商成果切實轉化為市委、市政府的決策部署和宏偉藍圖。

此后，市政協圍繞支持上市公司高質量發展、打造充換電設施常州新模式等議題，持續建言，助推新能源之都乘勢而上。聚焦重點協商意見落實情況，采用提案監督、專項監督、協商議事等多種形式，持續跟進、促進轉化，確保新能源之都建設的目標任務不折不扣落地見效。

今年以來，在包括全市各級政協在內的方方面面的協同發力下，常州先后出臺“新能源之都10條”，確保各項政策落細落實；發布《常州市氫能源產業發展規劃》，傾力打造“常州氫灣”；實施“龍城英才計劃”新能源專項，促進人才與城市的雙向奔赴；成功舉辦世界新能源博覽會，進一步打響常州“新能源之都”的品牌，新能源“世界看中國、中國看常州”的理想正逐步照進現實。