今年7月，中國黃(渤)海候鳥棲息地(第二期)順利通過評(píng)審，山東東營黃河口等共5處提名地以重大邊界調(diào)整的形式，被擴(kuò)展列入《世界遺產(chǎn)名錄》。

從鹽堿滿地到水草蔥郁、蘆荻搖曳，許多“候鳥”選擇在此做“留鳥”。這些“白色精靈”見證著當(dāng)?shù)厣鷳B(tài)環(huán)境的變化。

黃河三角洲能有多少鳥？聊起這個(gè)問題，保護(hù)區(qū)管委會(huì)負(fù)責(zé)監(jiān)測(cè)鳥類的工程師張希濤，能來一段相聲“貫口”。

張希濤：首先來的一般是鶴類和雁鴨類。丹頂鶴、蓑羽鶴、白頭鶴、白枕鶴、沙丘鶴等這一系列鶴都要來。再一個(gè)雁鴨類的，像野鴨在我們這里就接近30種：斑嘴鴨、綠頭鴨、秋沙鴨、白頭鴨、赤麻鴨等一系列鴨。鳥浪最厲害的時(shí)候能達(dá)到一兩公里，非常壯觀。

在黃河口北岸鹽沼濕地的三萬畝鹽地堿蓬修復(fù)區(qū)，山東黃河三角洲國家級(jí)自然保護(hù)區(qū)管理委員會(huì)規(guī)劃建設(shè)科負(fù)責(zé)人周立城，正在給游客們做著講解。

周立城：歡迎大家在政府開放日來到黃河三角洲自然保護(hù)區(qū)參觀，大家今天到的就叫“紅毯迎賓”，實(shí)際上是我們黃河三角洲的一種先鋒物種，叫鹽地堿蓬，它在這個(gè)季節(jié)是火紅火紅的，像一面巨大的紅地毯鋪展在海灘……

“紅毯迎賓”在此，蘆花飛雪在此，全球最大的東方白鸛繁殖地，也在此。僅去年冬天到今年春天的一個(gè)繁殖季，它們就創(chuàng)紀(jì)錄地繁殖了202巢，500多只。

曾經(jīng)的鹽堿地，如今的“鳥類機(jī)場(chǎng)”

30多年前，這里是另一番景象：黃河斷流，下游的三角洲缺乏淡水補(bǔ)給；海水倒灌，土地上泛著白花花的鹽堿。

今年57歲的張希濤，1988年中專畢業(yè)，帶著“開荒造林、綠化祖國”的理想，他被分配到了三角洲上的林場(chǎng)。據(jù)他回憶，斷流的時(shí)候黃沙遍野，遮天蔽日，潮溝淤塞。鹽地堿蓬、海草床等植物絕跡，貝類、蟹類等底棲生物消失，鳥類棲息覓食地少得可憐。

一切的根本，是水！周立城介紹，近年來通過生態(tài)補(bǔ)水、水系連通等措施，保護(hù)區(qū)形成“河、陸、灘、海”的入海循環(huán)主干道，累計(jì)疏通水系241公里，重建了黃河與濕地之間的“毛細(xì)血管”。

充裕的淡水使鹽堿水不再向上滲出，植物生存環(huán)境持續(xù)改善。緊接著，2021年以來保護(hù)區(qū)陸續(xù)實(shí)施了17個(gè)濕地修復(fù)與生物多樣性保護(hù)項(xiàng)目，恢復(fù)鹽地堿蓬、海草床等本土植物5.2萬畝，修復(fù)濕地超過30萬畝。

光板地長出了鹽地堿蓬，長出了蘆葦，長出檉柳。“生態(tài)環(huán)境好不好，鳥兒最知道”。越來越多的鳥兒“用翅膀投票”，在這里越冬、建巢、繁衍。目前，保護(hù)區(qū)的鳥類數(shù)量已經(jīng)從設(shè)立初期的187種增加到373種。

留得住，更要護(hù)得好

乘坐電瓶車穿梭在蘆葦蕩中，不時(shí)有白鷺、鴻雁等鳥兒掠過。遠(yuǎn)處的電線桿上，幾乎每根桿子頭上都立著一只大鳥。

保護(hù)區(qū)工作人員崔寧興奮地告訴記者：“你看這個(gè)就是東方白鸛！這個(gè)電線桿上也有，離我們非常近。”

東方白鸛是我國一級(jí)重點(diǎn)保護(hù)野生動(dòng)物，也是保護(hù)區(qū)候鳥遷徙的標(biāo)志性鳥類，每年都有2000多只從俄羅斯遠(yuǎn)東和我國東北地區(qū)來到這里。大部分在此，隨后繼續(xù)往南，飛往長江中下游的沼澤湖泊，剩下的就留在這里越冬。

眼下，越來越多的東方白鸛相中了保護(hù)區(qū)的環(huán)境，扎根在此，成為留鳥。

周立城：東方白鸛的生活習(xí)性是在高大的喬木上安家落戶，為了給它保障安全，我們建了大約130多根人工招引巢，用水泥桿或者金屬桿建了一個(gè)10米左右的簡(jiǎn)易的巢穴，我們俗稱“毛坯房”。還是讓東方白鸛靠自己的力量用這些樹枝、樹葉、柳絮、棉花，做一個(gè)精裝。我們對(duì)它是愛，不是溺愛。

留得住，還要護(hù)得好。秋收時(shí)節(jié)，田里種植的水稻剛剛收獲，保護(hù)區(qū)特意留下十分之一給即將到來的候鳥，讓三角洲成為它們長途遷徙的“補(bǔ)食點(diǎn)”。

在保護(hù)區(qū)的一角，還有一處鳥舍，專門收留在遷徙過程中受傷的候鳥。它們?cè)诖酥委煛⑿蒺B(yǎng)。同時(shí)，鳥舍也給游客們近距離觀察鳥類提供了絕佳機(jī)會(huì)。

崔寧：有時(shí)候可能是人為傷害，有時(shí)候可能是遇大風(fēng)，撞到了某些建筑物。一旦它的翅膀受傷，就很難再重返藍(lán)天，有很多從此就沒辦法歸隊(duì)當(dāng)候鳥了。一般游客來到這里的時(shí)候，它們都會(huì)以鳴叫的方式表示歡迎。

黃河入海口，百鳥流連處。再有一周，天氣轉(zhuǎn)冷，數(shù)百萬只候鳥即將陸續(xù)抵達(dá)。山東黃河三角洲國家級(jí)自然保護(hù)區(qū)這座鳥類的“國際機(jī)場(chǎng)”馬上又要熱鬧起來！

監(jiān)制丨高巖

策劃丨劉欽

編審丨肖源 李行健

記者丨劉穎超

音頻制作丨周天縱

編輯丨韓毅

新媒體編輯丨陳宇

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