盛夏時節(jié)，京杭大運河天津武清段（下稱“大運河武清段”）筐兒港水利樞紐以北，一望無際的鹽堿水稻在微風中蕩起層層綠波。然而，在上世紀50年代中期前，這里曾是一片荒蕪，后來不僅成功種植了耐堿水稻，還改善了土壤鹽漬化問題，1958年周恩來總理和柬埔寨西哈努克親王專程到武清參觀考察耐堿水稻種植經(jīng)驗。

這一經(jīng)驗的成功取得，要歸功于大運河的治理。

古老運河煥新顏

走進位于武清區(qū)楊村北運河畔的御碑亭，只見兩座石碑一低一高先后排列，其中一座碑上“導流濟運”四個大字依次排開，為康熙皇帝親筆所題，寓意為疏導洪流，接濟漕運。

“御碑亭見證了武清的繁榮發(fā)展，也成為了運河文化的標志，是武清保護傳承發(fā)展運河文化的重心。”武清區(qū)政協(xié)委員、武清區(qū)實施大運河文化生態(tài)發(fā)展帶專項工作指揮部宣傳文旅組副組長閻金瑛向記者介紹道。

御碑亭原在筐兒港，后因治理運河需要，再建御碑亭將兩座御碑的復制品立于亭內(nèi)。沿著運河一路北上，便可到達筐兒港。

“如今的筐兒港是武清段水面最寬、水體最好、沿岸風景最美的點位。”順著武清區(qū)文史專家李漢東指向的方位，記者向筐兒港望去，水面如鏡，倒映著蔚藍的天空和如絮般的云彩，讓人心生寧靜。

然而，歷史上的筐兒港卻并非像今天看到的這般“寧靜”。

大運河武清段北起通州區(qū)，至三岔河口與南運河匯合入海河，全長62.3公里，約占天津全市總長度三分之一，在歷史上，是一條重要的漕運河道，也是中國北方重要的商貿(mào)、文化樞紐。“由南方運送至京城的瓷器、茶葉、絲綢和由北方運送至南方的皮毛、奶制品、牛羊肉等物資，均經(jīng)由此處流轉(zhuǎn)。‘潞水一河上達七省漕運，每值夏秋，糧艘估舶，晝夜往來，風帆上下，洵邑中之一巨觀也’描述的就是當年的繁榮景象。”李漢東表示。

筐兒港雖是大運河武清段上的重要水利節(jié)點，但也是有名的險工險段。由于大運河武清段位于北運河中部，古時汛期，上游各條河流水勢上漲，一起涌入運河當中，宣泄不及，筐兒港曾發(fā)生多次決口，淹沒村莊，影響漕運。“直至康熙年間修建減水壩，并開挖減河后，兩岸才不再受洪水威脅，經(jīng)濟得到恢復。雍正、乾隆年間，又歷經(jīng)數(shù)次拓寬加固。之后，四海舟車，商貿(mào)往來，通暢無阻。”武清區(qū)政協(xié)委員、區(qū)文化館副館長沙福山介紹道。

如今的筐兒港繁華褪去，成為一座集攔洪、分洪、排瀝、排污和蓄水灌溉功能為一體的大型水利樞紐，默默地守護著運河秀美安瀾，造福周邊百姓。

“不僅如此，大運河申遺十年來，這里的生態(tài)環(huán)境也發(fā)生了翻天覆地的變化。”李漢東從小就生活在筐兒港沿岸，小時候經(jīng)常在河里捉魚捕蝦，后因大量污水排入河中，水質(zhì)一度惡化。“現(xiàn)在水清魚躍的景象又回來了。”

在李漢東看來，筐兒港的分水高州基址一直未變，是為數(shù)不多的、現(xiàn)存比較完整的北運河減河遺跡，對研究運河水利史具有重要價值。“這里還記述著武清人千百年間與洪水抗爭的艱難歷程，承載著不屈不撓的‘武清精神’。與中國共產(chǎn)黨人精神譜系中‘萬眾一心、眾志成城，不怕困難、頑強拼搏，堅韌不拔、敢于勝利’的偉大抗洪精神高度契合。”

農(nóng)文旅融合發(fā)展注活力

“大運河武清段共流經(jīng)10個鎮(zhèn)街、114個村，占全區(qū)村莊數(shù)量的18%，人口約18萬人。”閻金瑛表示，千年運河的滋養(yǎng)造就了武清水清、岸綠、景美、民豐的獨特魅力，運河成為沿岸百姓的根脈所在。

離筐兒港不遠處的山珍園里，在配備多功能立體栽培智能系統(tǒng)的大棚中，一朵朵黑木耳正在茁壯生長，呈現(xiàn)出最優(yōu)質(zhì)的狀態(tài)。“噴灑木耳的水來自大運河，凈化之后就可以使用了。”武清區(qū)大堿廠鎮(zhèn)黨委副書記趙玉娟說，“這里的木耳可以現(xiàn)摘現(xiàn)吃，在專業(yè)檢測中，農(nóng)殘和重金屬均未檢出，實現(xiàn)了資源節(jié)約和環(huán)境友好發(fā)展并駕齊驅(qū)。”

“山珍園打開了傳播大運河歷史文化、中國千年農(nóng)耕文化、山珍文化的大門，為帶動區(qū)域文化交流傳播提供了平臺和載體。”趙玉娟進一步表示。

山珍園僅僅是武清眾多農(nóng)業(yè)產(chǎn)業(yè)示范項目的一個縮影。近年來，武清區(qū)以河為“線”，串珠成鏈，著力打造“福運武清都市農(nóng)業(yè)公園”，構(gòu)建“1+6+N”空間功能布局，推進鄉(xiāng)村全面振興。現(xiàn)已成功打造了“小兔拔拔”水果蘿卜、“小熊掰掰”水果玉米、“小鵲登枝”水果番茄等多個“武清果蔬”武清區(qū)域公用品牌和昽森鮮桃、雍貝金果梨等26個“津農(nóng)精品”品牌，成為當?shù)嘏d村富民、助農(nóng)增收的“金名片”。

為更好地推動大運河保護傳承利用工作，2023年2月，武清區(qū)委區(qū)政府成立了大運河文化生態(tài)發(fā)展帶專項工作指揮部，整體謀劃了以通航為牽引、生態(tài)為底色、文化為內(nèi)涵、產(chǎn)業(yè)為支撐的重點六大工程。

“2025年將完成木廠閘至大良蒙村橡膠壩，南蔡村橡膠壩至筐兒港樞紐旅游通航，全程共計26.6公里。”閻金瑛表示，通航將帶動串聯(lián)運河沿線農(nóng)文旅節(jié)點，實現(xiàn)京津冀游船互聯(lián)互通，打造全域旅游新格局，目前已推出“運河田園沉浸游”“時尚都市休閑游”精品旅游路線，激發(fā)了消費潛力。

流淌千年的大運河，沿岸擁有著河道、水工設施、古建筑、古遺址、石刻等豐富多樣的文化遺產(chǎn)。在進行現(xiàn)代旅游開發(fā)的同時，如何保護這些珍貴的歷史遺跡？

“武清在兼顧文物保護和旅游資源推介上下足了功夫。一方面由區(qū)博物館組織實施文物預防性保護、數(shù)字化保護工程，為2000余件館藏文物提升展示、保存條件，并同時通過文物保護網(wǎng)格化管理工作方案加強不可移動文物的巡查力度；另一方面對于重要文物、標志性文物也適時進行了復制，基本實現(xiàn)了文物保護與旅游開發(fā)的相互平衡。”沙福山表示，大運河不僅僅是一條流動的經(jīng)濟命脈，更是一條文化紐帶，要注重加強京津冀之間運河文化保護的串聯(lián)，讓運河不斷綻放新時代文化光彩。

總監(jiān)制：李木元 解艷華

監(jiān)  制：宋寶剛 康亮 韓月

編  導：王星星 易欣

記  者：秦云 易欣 張原 

攝  像：許義甫

后  期：信鑫 余妍