人民政協(xié)網(wǎng)3月7日電 十四屆全國人大二次會(huì)議于2024年3月7日（星期四）上午10時(shí)，在梅地亞中心新聞發(fā)布廳舉行記者會(huì)，邀請(qǐng)中共中央政治局委員、外交部長王毅就“中國外交政策和對(duì)外關(guān)系”相關(guān)問題回答中外記者提問。
3月7日，十四屆全國人大二次會(huì)議在北京梅地亞中心新聞發(fā)布廳舉行記者會(huì)。中共中央政治局委員、外交部長王毅就中國外交政策和對(duì)外關(guān)系相關(guān)問題回答中外記者提問。新華社記者 才揚(yáng) 攝
以下為文字實(shí)錄：
西班牙埃菲社記者
中國與歐洲的關(guān)系去年有所改善，中國對(duì)歐洲有何期待？中方怎么看待有關(guān)歐洲國家不加入“一帶一路”倡議？
王毅
去年是中歐建立全面戰(zhàn)略伙伴關(guān)系20周年，雙方各層級(jí)交流對(duì)話全面重啟。中歐班列開行1.7萬列，聯(lián)結(jié)歐洲25個(gè)國家219個(gè)城市，在動(dòng)蕩世界中構(gòu)筑起一條安全暢通的產(chǎn)供鏈生命線。中方給予歐洲多國免簽待遇，便利了雙方人員和經(jīng)貿(mào)往來。你提到“一帶一路”，實(shí)際上，中歐合作共建“一帶一路”有很多成功例子，比如匈塞鐵路、希臘比雷埃夫斯港、克羅地亞佩列沙茨跨海大橋等，都是其中的代表。
幾年前，一份歐盟政策文件給中國同時(shí)貼上伙伴、競(jìng)爭(zhēng)者、制度性對(duì)手三種標(biāo)簽，但事實(shí)證明，這種三重定位不符合事實(shí)，也不可行，反而給中歐關(guān)系發(fā)展帶來不必要的干擾和阻礙。就好比汽車開到十字路口，紅燈、黃燈、綠燈三種信號(hào)燈同時(shí)亮起，這車還怎么開？
事實(shí)上，中歐并沒有根本利益沖突，也沒有地緣戰(zhàn)略矛盾，雙方的共同利益遠(yuǎn)遠(yuǎn)大于分歧。中歐關(guān)系的正確定位應(yīng)當(dāng)是伙伴，主流基調(diào)應(yīng)當(dāng)是合作，關(guān)鍵價(jià)值應(yīng)當(dāng)是自主，發(fā)展前景應(yīng)當(dāng)是共贏。我們希望中歐關(guān)系能一路綠燈，暢通無阻。
一個(gè)強(qiáng)大的歐洲符合中國的長遠(yuǎn)利益，同樣，一個(gè)強(qiáng)大的中國也符合歐洲的根本利益。中歐應(yīng)共同做多邊主義的踐行者、開放發(fā)展的倡導(dǎo)者、文明對(duì)話的推動(dòng)者。放眼全球，只要中歐互利合作，陣營對(duì)抗就搞不起來。只要中歐開放共贏，“逆全球化”就不會(huì)得勢(shì)。謝謝！
