臘月的青藏高原寒氣逼人，寒風吹過窗口發出嗚嗚的聲響。中國鐵路青藏集團有限公司格爾木電務段信號檢修車間繼電器工區內卻格外安靜，只偶爾傳來清脆的“咔嗒”聲。

繼電器調試員李海玉一邊拿著測壓計，一邊調整繼電器銜鐵，仔細檢查繼電器觸點簧片，并觀察著測試臺指示燈的顯示。“這些觸點的齊度不太好，有個綠燈亮得慢了點。”她指著銜鐵告訴記者，檢修合格的繼電器觸點應同亮同滅，“有個燈亮得慢，就說明還沒檢修到位。”她說著話，拿起橡皮，仔細清理觸點表面的氧化物，確保各部件的清潔。

“別看我們從事的工作精、細、小，保障的卻是大安全。”繼電器工區工長李增英說，繼電器被稱為鐵路電務系統的“心臟”，在鐵路信號系統中，繼電器扮演著至關重要的角色，能夠實現放大信號、綜合信號和自動控制等多種控制功能。幾十年來，鐵路電務系統不斷發展升級，繼電器的精密程度也不斷提高，這就要求維修繼電器的人既要細心，也要有耐心。

李增英所在的繼電器工區共有11人，都是女性職工，平均年齡31歲，被眾人稱為電務段的“娘子軍”。

繼電器的使用期限是15年，每3年就需要檢修一次。格爾木電務段管內共62個站點，有近3萬臺繼電器。這些繼電器的檢修維護以及新繼電器的質量檢測、出所驗收等工作，都由這支“娘子軍”來承擔。

“我們的工作看著簡單，但是每個人都需要懂得電路知識，還需要有極強的耐心。”副工長李美娥說，一臺繼電器拆開后，零部件多達24種，最小的只有幾毫米，從檢修到出庫，需要50多個工序，使用10多種檢修工具。

從業十幾年，李增英練就了用食指指尖觸碰一下就能感知到壓力是否合格的“絕技”。“合格的繼電器在定位器和反位器打入的時候，銜鐵和極靴之間會發出清脆的響聲。”李增英說。

“我們這個工作就像‘繡花’，對眼睛來說也是挑戰，盯得久了，會不自覺地流淚。長期下來，近視度數也漲得很快。”李增英笑著指了指自己厚厚的眼鏡片。

23歲的新職工李海玉入職還不到一年，一天能完成兩臺繼電器的檢修。“剛來的時候，一周檢修一臺，現在慢慢熟練了。”李海玉說，雖然有時候在座位上一坐就是一整天，但每當順利完成一臺繼電器的檢修時，都會有一種成就感。

繼電器工區成立以來，經過這支“娘子軍”檢修維護過的繼電器將近十萬臺次，沒有出過一次重大安全事故，她們的“繡花功”為這條“雪域天路”的安全運行提供了最細心的保障。

伴隨著2024年春運，青藏高原的鐵道線再次進入最繁忙階段。“娘子軍”手中小小的繼電器，承載著鐵路系統安全運行的重要使命，也關乎成千上萬旅客的平安。（記者王浡）