本報(bào)訊（記者 毛麗萍）“武漢市是全國著名的‘車谷’，汽車產(chǎn)業(yè)是其傳統(tǒng)優(yōu)勢產(chǎn)業(yè)，擁有完整的產(chǎn)業(yè)鏈上下游布局，包括國內(nèi)重要的整車廠、領(lǐng)先的車規(guī)級芯片公司和一流的方案集成商。因此，在武漢打造以汽車智能化為核心的人工智能應(yīng)用示范區(qū)，具有得天獨(dú)厚的基礎(chǔ)優(yōu)勢。”武漢市政協(xié)委員、湖北芯擎科技有限公司首席運(yùn)營官鄭敏近日在市政協(xié)十四屆三次會議期間表示。

鄭敏說：“以前要想實(shí)現(xiàn)汽車座艙人機(jī)互動、自動泊車、智能輔助駕駛功能，需要多個(gè)芯片才能完成，芯擎科技結(jié)合武漢本地汽車產(chǎn)業(yè)生態(tài)，率先把這三大功能集成到一個(gè)芯片上，在產(chǎn)業(yè)界第一個(gè)推出‘艙泊行一體’解決方案，為傳統(tǒng)整車廠降本增效，提高了國產(chǎn)智能汽車的市場競爭力。”

鄭敏同時(shí)也對未來的人工智能應(yīng)用示范區(qū)建設(shè)提出思考：落實(shí)車路協(xié)同標(biāo)準(zhǔn)，深化基礎(chǔ)設(shè)施改造，明確單車智能、路端智能和云端智能的協(xié)同推進(jìn)，建立自動駕駛?cè)蚴痉秴^(qū)；構(gòu)建汽車智能化政策體系，從資本投入、跨界技術(shù)創(chuàng)新和政策監(jiān)管全方位保障汽車智能化的發(fā)展。

記者了解到，日前湖北印發(fā)的《湖北省推進(jìn)人工智能產(chǎn)業(yè)發(fā)展三年行動方案（2023-2025年）》提出，到2025年，全省人工智能產(chǎn)業(yè)規(guī)模超過1500億元。對此，湖北省科技廳副廳長陳俊介紹說，湖北人工智能領(lǐng)域不斷創(chuàng)新發(fā)展，擁有國家數(shù)字化設(shè)計(jì)與制造創(chuàng)新中心等4個(gè)“國字號”人工智能重大創(chuàng)新平臺和一批新型研發(fā)機(jī)構(gòu)；武漢人工智能計(jì)算中心、武漢超算中心共同構(gòu)成全國首個(gè)集人工智能和超算的多樣化云服務(wù)化算力集群；聚焦人工智能關(guān)鍵通用技術(shù)及專用技術(shù)領(lǐng)域，目前湖北在機(jī)器視覺、模式識別、無人駕駛、智能制造、智能機(jī)器人等領(lǐng)域形成了一批具有自主知識產(chǎn)權(quán)的核心技術(shù)和特色產(chǎn)品。

武漢人工智能研究院院長王金橋說：“將積極開展與湖北省內(nèi)各產(chǎn)業(yè)單元的合作共創(chuàng)，在智能制造、智慧醫(yī)療、智能城市、智能駕駛等重點(diǎn)領(lǐng)域打造標(biāo)桿性應(yīng)用，持續(xù)構(gòu)建人工智能產(chǎn)業(yè)生態(tài)，壯大多模態(tài)人工智能產(chǎn)業(yè)聯(lián)合體規(guī)模，推動‘紫東太初’開放服務(wù)平臺規(guī)模化使用，不斷推動人工智能產(chǎn)業(yè)鏈的拓展延伸。”