加快建設(shè)西部陸海新通道，是以習(xí)近平同志為核心的黨中央作出的重大戰(zhàn)略部署。建議：

加大沿線口岸基礎(chǔ)設(shè)施投入，為提高跨境物流通關(guān)效率提供支持。有關(guān)部委和地方政府針對(duì)性地加大重要物流節(jié)點(diǎn)口岸基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)投入，增強(qiáng)通道綜合立體交通內(nèi)暢外聯(lián)能力。加快“智慧口岸”建設(shè)，將具備條件的口岸納入建設(shè)試點(diǎn)，大力推進(jìn)口岸設(shè)施智能化、信息系統(tǒng)集約化，提升口岸運(yùn)行效率。

建設(shè)完善公共數(shù)據(jù)平臺(tái)，助力增強(qiáng)跨境通關(guān)綜合服務(wù)水平。完善口岸信息互通共享機(jī)制，在國(guó)家層面制定海關(guān)、海事、鐵路、港口、航運(yùn)等部門(mén)間信息互聯(lián)互通技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)體系，推進(jìn)跨部門(mén)信息開(kāi)放共享。推動(dòng)有關(guān)部委和地方政府探索建設(shè)新通道公共信息服務(wù)平臺(tái)，實(shí)現(xiàn)鐵路、港務(wù)、海關(guān)等之間相關(guān)信息數(shù)據(jù)共享互通。進(jìn)一步推動(dòng)“單一窗口”建設(shè)，探索開(kāi)展跨境數(shù)據(jù)互聯(lián)、單證互認(rèn)、監(jiān)管互助。加快推進(jìn)多式聯(lián)運(yùn)“一箱制”“一單制”，助推跨境鐵、公、海等多種物流模式無(wú)縫銜接。

持續(xù)優(yōu)化口岸營(yíng)商環(huán)境，進(jìn)一步降低企業(yè)通關(guān)成本。地方政府進(jìn)一步優(yōu)化營(yíng)商環(huán)境，推動(dòng)通道物流服務(wù)減稅降費(fèi)，規(guī)范發(fā)展秩序。擴(kuò)大啟運(yùn)港退稅政策試點(diǎn)范圍，覆蓋重慶、成都、鄭州等中西部地區(qū)。海關(guān)總署落實(shí)好支持新通道建設(shè)發(fā)展15條重點(diǎn)舉措，進(jìn)一步提升通關(guān)便利化水平。