一是積極推動(dòng)《城市公共交通條例》的出臺(tái)。該《條例》對(duì)有關(guān)無障礙設(shè)施車輛有明確規(guī)定，對(duì)殘疾人、老年人、學(xué)生和軍人等特殊群體搭乘公共交通工具提供便利和優(yōu)惠也有專門條款。目前，《條例》已列入國(guó)務(wù)院2023年立法計(jì)劃預(yù)備制定法規(guī)類別。下一步，我們將配合司法部做好立法審核工作，推動(dòng)出臺(tái)。

二是推進(jìn)適老化交通設(shè)施設(shè)備改造。既涉及車輛等交通工具，又涉及交通樞紐和場(chǎng)站等交通基礎(chǔ)設(shè)施，目前這部分改造主要以企業(yè)投資為主。無障礙交通設(shè)施建設(shè)更需要各地政府進(jìn)一步加大支持力度。我們將依托國(guó)家公交都市、綠色出行等示范創(chuàng)建活動(dòng)，引導(dǎo)各地加大交通無障礙設(shè)施設(shè)備新建改造力度。

三是提升適老化服務(wù)水平。堅(jiān)持傳統(tǒng)手段和創(chuàng)新服務(wù)并重，全力辦好適老化交通出行服務(wù)民生實(shí)事，將在出租車、城市公交和地鐵里設(shè)立愛心車隊(duì)、敬老車隊(duì)和專門服務(wù)殘疾人車隊(duì)等傳統(tǒng)的服務(wù)手段，和以電話約車、網(wǎng)約車“一鍵叫車”APP服務(wù)等新興的數(shù)字化手段結(jié)合起來，不斷改善老年人出行體驗(yàn)，切實(shí)提升服務(wù)水平。加強(qiáng)無障礙交通設(shè)施設(shè)備管養(yǎng)，強(qiáng)化人員教育培訓(xùn)，確保設(shè)施設(shè)備能用管用好用。

四是擴(kuò)大政策支持。目前城市私家車出行比例高，居民選擇網(wǎng)約車、共享單車出行也更為普遍，城市公交行業(yè)的經(jīng)營(yíng)受到不小的影響，對(duì)此我們正在這方面加大指導(dǎo)力度，指導(dǎo)城市人民政府落實(shí)優(yōu)先發(fā)展公共交通的主體責(zé)任，進(jìn)一步完善適老化出行資金、用地、設(shè)施、價(jià)格、服務(wù)等方面的支持政策，持續(xù)提升公共交通服務(wù)水平。我們將進(jìn)一步規(guī)范60歲以上老年人免費(fèi)或者優(yōu)惠乘車等優(yōu)待政策，引導(dǎo)各地加大城市公共交通運(yùn)營(yíng)財(cái)政支持，依實(shí)際情況給予適當(dāng)補(bǔ)助，更好滿足老年人群體的出行需要。