鼓樓區作為南京市中心城區，老舊小區群集、人口密集、商圈聚集，省級機關、高?？蒲性核?，“停車難”問題較為突出。鼓樓城管堅持把開展主題教育同踐行為民辦實事結合起來，通過實地走訪，深入調查研究，多渠道廣集民意，積極與業方溝通交流，提出合理化建議，優化審批流程，加快項目推進，多措并行緩解全區停車難矛盾。

江蘇省人民醫院（南京醫科大學第一附屬醫院）位于鼓樓區廣州路300號，作為國內知名、省內綜合實力最強的醫療單位，每天就診、陪診人流量約5萬人次，加上本院職工約2萬人，高峰時段人流量可達8萬人次，根據現場監測流量，機動車日停車流量約5000輛，非機動車日停車流量約1萬輛，而醫院內部機動車泊位僅有1630個，非機動車停車區域僅有2550平方米（承載量約3800輛），停車矛盾極為突出，廣州路也因此成為南京最堵的路段之一，嚴重影響患者的就醫體驗。

為進一步緩解醫院周邊停車矛盾，鼓樓城管實地考察，結合醫院周邊老舊小區群集、人口密集的區域特征，主動上門與省人醫溝通關于打開院門、方便非機動車停放的方案，提出可否在醫院內部挖掘資源，建設非機動車停放區域，將就診和陪護人員的非機動車引導入院停放，釋放出更多的城市公共資源供市民快速便捷停放，提升就醫的便捷度。

省人醫秉持“開門辦院，全心全意為患者服務”的理念，通過對院內資源的梳理排查，在9號樓建設了800個非機動車位的停車庫。2022年1月投入使用后，非機動車停車矛盾依然尖銳。

鼓樓城管在了解到相關情況后，派出專業的停車管理隊伍，經多次實地勘察會辦，建議醫院利用有限的空間，建設立體非機動車停車庫。省人醫收到鼓樓城管的合理化建議后，經院黨委會集體決議，決定在5號樓旁新建立體自走式非機動車停車庫。該項目2021年動議、規劃、建設，2022年7月封頂，2023年1月投入使用，項目共投資一千余萬元。非機動車庫總高4層、1200個車位，每層可停放約300輛非機動車。醫院還對全部泊位配備了智能充電樁，并提供低價惠民充電服務（0.5元/10小時），吸引就診人員車輛主動停放。此外，在車庫設置監控調度室，實施24小時不間斷監控，同時在每層進出口設安保引導員，對進入的非機動車輛進行引導和巡檢，并安裝自動噴淋系統。醫院還通過鼓樓城管提供的非機動車誘導方案，在院內布設了非機動車誘導標志，并安排9名安保人員進行引導。以上各項舉措的落地，使非機動車立體停車庫從使用起就基本處于滿負荷運行狀態，有效緩解了入院非機動車的停車難題。

今年以來，南京市城管局結合主題教育，以問題為導向，針對老百姓反映的非機動車停放難題，通過實地調研，將問題研究透、將工作開展實，以精細化管理促進停車服務水平提升。鼓樓城管為解決廣州路、虎踞路長期存在的非機動車停放難題，與江蘇省人民醫院協調溝通，開出一劑良方。一是與院方共同打造城管服務站，結合院區內外的綜合治理，在院區內整理施劃非機動車停車區域，引導非機動車進入院區有序停放；二是院方將職工非機動車立體車庫向就診市民進行共享，實現了停車資源共享理念從機動車向非機動車的覆蓋。此舉既是省人民醫院“醫者仁心”一心為民真實寫照，更彰顯南京“博愛之都”愛民情懷，也為停車資源共享這項民生工作提供了新的發力方向。（林璐）