人民政協(xié)網(wǎng)哈爾濱1月14日電（記者 胡京春） 黑龍江省地處邊陲，是我國占地面積第六大的省份，運(yùn)輸成本高一直是制約黑龍江省經(jīng)濟(jì)發(fā)展的瓶頸，交通便捷應(yīng)當(dāng)成為黑龍江謀劃產(chǎn)業(yè)發(fā)展的出發(fā)點(diǎn)。在1月11日開幕的黑龍江省政協(xié)十三屆一次會議上，黑龍江省政協(xié)委員、民建黑龍江省委會主委方傳龍?zhí)峤弧按蛟爝\(yùn)輸體系 建設(shè)交通強(qiáng)省 促進(jìn)龍江全方位高質(zhì)量改革開放”提案。方傳龍?zhí)岢觥俺綐?gòu)建水、鐵、路、空、管立體化交通網(wǎng)絡(luò),建設(shè)交通強(qiáng)省，促進(jìn)黑龍江全方位高質(zhì)量改革開放?！?/span>

方傳龍建議，牢牢把握國產(chǎn)大飛機(jī)、無人機(jī)產(chǎn)業(yè)機(jī)遇，打造黑龍江省現(xiàn)代城際航空運(yùn)輸體系。加強(qiáng)中俄通用航空產(chǎn)業(yè)合作；快速培育航電、機(jī)電、零部件、元器件及原材料配套企業(yè)，形成產(chǎn)業(yè)集聚優(yōu)勢；大力發(fā)展城際運(yùn)營和生產(chǎn)運(yùn)輸。

創(chuàng)新發(fā)展國際品牌汽車產(chǎn)業(yè)，打造適應(yīng)高寒地區(qū)的新能源汽車運(yùn)輸體系。加強(qiáng)新能源汽車在電池、電機(jī)、電控、動力、電子、輕量化等方面的研發(fā)，開發(fā)適應(yīng)高寒地區(qū)的新能源汽車品類，形成自有品牌；充分挖掘新動能，推動黑龍江省石墨產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)向自主創(chuàng)新，向產(chǎn)業(yè)鏈中高端發(fā)展，提高新能源汽車經(jīng)濟(jì)質(zhì)量效益與核心競爭力；推進(jìn)電氣化與信息化的跨界融合，提高黑龍江省汽車企業(yè)在信息化方面的競爭力。

積極爭取補(bǔ)齊水運(yùn)短板，打造江海聯(lián)運(yùn)國際水上運(yùn)輸體系。函請國家交通運(yùn)輸部協(xié)調(diào)中國海事局、黑龍江海事局、俄羅斯阿穆爾河流域國家航道航政局及阿穆爾河流域國家海河監(jiān)督管理局進(jìn)一步修訂《中俄國境河流航行規(guī)則》，加入界江航運(yùn)客運(yùn)規(guī)則內(nèi)容；積極爭取水利交通航運(yùn)部門加強(qiáng)航運(yùn)基礎(chǔ)建設(shè)，加強(qiáng)黑龍江、松花江航運(yùn)通道疏通治理，促進(jìn)俄羅斯木材、煤炭、化肥和糧食等大宗商品沿黑龍江進(jìn)入松花江，經(jīng)過沿邊漠河、黑河、同江口岸通過公路鐵路多式聯(lián)運(yùn)運(yùn)往國內(nèi)或通過出海通道進(jìn)入國內(nèi)沿海地區(qū)；編制交通運(yùn)輸發(fā)展規(guī)劃，提升跨境通道的綜合優(yōu)勢和整體優(yōu)勢。

深化“5G+裝備制造”融合發(fā)展，打造中俄先進(jìn)軌道運(yùn)輸體系。在空港經(jīng)濟(jì)區(qū)或哈南工業(yè)新城引進(jìn)國際先進(jìn)軌道制造業(yè)，開展對俄高質(zhì)量軌道合作項(xiàng)目；在主要口岸延長相互鐵路標(biāo)準(zhǔn)專用線，打通黑龍江省最近出?？冢惶剿鹘椃液尤刖扯砹_斯列車裝載國內(nèi)出口貨物“寬軌重出”，積極發(fā)展國際多式聯(lián)運(yùn)，提升貨運(yùn)能力，將通道優(yōu)勢轉(zhuǎn)化為經(jīng)濟(jì)優(yōu)勢。

發(fā)揮俄羅斯石油天然氣輸華管線作用，打造我國戰(zhàn)略能源保障管道運(yùn)輸體系。協(xié)同國家石油等戰(zhàn)略物資儲備政策，發(fā)揮俄羅斯輸華管線作用，鼓勵企業(yè)完善商業(yè)石油儲備，充分運(yùn)用石化企業(yè)生產(chǎn)能力，重振石化產(chǎn)業(yè);在哈大齊工業(yè)走廊積極培育石油天然氣精深加工產(chǎn)業(yè)集群，形成上下游銜接緊密、集聚的產(chǎn)業(yè)鏈。