8月24日，由蘇交科集團全資設(shè)立的蘇交科（蘇州）交通科技有限公司成立暨揭牌儀式在蘇州順利舉行。據(jù)了解，新成立的公司落地于蘇州相城高鐵新城，未來將發(fā)揮全產(chǎn)業(yè)鏈優(yōu)勢，為蘇州各級政府、交通類平臺公司提供從產(chǎn)業(yè)研究到產(chǎn)業(yè)投資的全過程服務(wù)，通過資源整合，增加對地方經(jīng)濟的貢獻。

蘇交科集團總裁朱曉寧在現(xiàn)場表示，蘇州一直是蘇交科重點服務(wù)的區(qū)域市場，希望通過新公司的設(shè)立，在蘇州區(qū)域發(fā)展新業(yè)態(tài)，為蘇州建設(shè)“強富美高”新圖景的社會主義現(xiàn)代化強市貢獻智慧和力量。

這是一家與改革開放同齡的企業(yè)，全程參與交通行業(yè)的開拓，并見證了時代的騰飛。1978年5月15日，江蘇省交通科學(xué)研究院（蘇交科前身）成立于南京。隨著交通運輸行業(yè)走在改革前列，一系列國家重大政策出臺，作為省級重要科研院所，江蘇省交通科學(xué)研究院先后參與了滬寧高速公路、滬寧二級路等重要公路項目的規(guī)劃設(shè)計。伴隨機制體制改革，2000年9月，江蘇省政府辦公廳發(fā)布了《關(guān)于全省科研機構(gòu)改革轉(zhuǎn)制工作的實施意見》，江蘇省交通科學(xué)研究院等26家省級應(yīng)用類科研院所被列入轉(zhuǎn)制大名單。

沒有改革創(chuàng)新，實現(xiàn)的藩籬難以突破，體制的堅冰便不會融化，秉承拓荒牛精神，一股勇闖“無人區(qū)”的豪情，面對民營企業(yè)和混合改制兩種方案，江蘇省交通科學(xué)研究院組織全體員工投票，78%的員工選擇了前者。

2002年它成為第一家由事業(yè)單位改制的全體員工持股的科技型民營企業(yè)。從差額撥款事業(yè)單位一下轉(zhuǎn)變?yōu)槊駹I企業(yè)，奮斗賦予時間以意義，蘇交科一直處在探索、學(xué)習(xí)的狀態(tài)，先后邀請國際著名戰(zhàn)略咨詢公司梳理制定企業(yè)發(fā)展戰(zhàn)略，明確使命愿景。

2012年，蘇交科步入發(fā)展新階段——在深圳證券交易所正式掛牌上市。依托“新型道路材料國家工程實驗室”“在役長大橋梁安全與健康國家重點實驗室”為首的20多個科研平臺，多年來累計開展內(nèi)部研發(fā)項目500多項，形成了一系列具有自主知識產(chǎn)權(quán)的創(chuàng)新產(chǎn)品。隨著企業(yè)自身能力的逐步提升，蘇交科開始布局海外市場，2016年完成了對西班牙知名咨詢企業(yè)EPTISA的跨國并購。同時，為了更加有效支撐全球化發(fā)展戰(zhàn)略，蘇交科與IBM公司達成合作，為企業(yè)發(fā)展量身定制IT戰(zhàn)略規(guī)劃。

44年來，合著改革開放的鏗鏘節(jié)拍，蘇交科書寫了屬于自己的璀璨篇章。目前已形成了以公路、市政業(yè)務(wù)為龍頭，帶動水工、軌道等大交通領(lǐng)域相關(guān)業(yè)務(wù)發(fā)展的格局，同時提供投融資、項目投資分析、規(guī)劃咨詢、勘察設(shè)計、施工監(jiān)理、工程檢測、項目管理、運營養(yǎng)護、新材料研發(fā)等全產(chǎn)業(yè)鏈服務(wù)。

據(jù)了解，蘇交科此次在蘇州成立公司是基于優(yōu)勢產(chǎn)業(yè)的高度關(guān)聯(lián)、資源稟賦的高度互補，從項目首次對接后僅20天時間，就高效完成了蘇州公司在相城的注冊與落地，創(chuàng)造了政企合作的范例。

在梳理中發(fā)現(xiàn)，蘇交科集團長期以來與蘇州市交通運輸局保持緊密聯(lián)系。今年5月30日，集團副總裁張海軍一行赴蘇州市交通運輸局拜訪交流。就城市軌道交通規(guī)劃、建設(shè)及運營與蘇州市交通運輸局局長焦亞飛展開交流，焦亞飛表示，“交通運輸局承擔(dān)城市軌道交通指導(dǎo)、監(jiān)督的責(zé)任，希望蘇交科能在城市軌道交通建設(shè)、運營安全等領(lǐng)域，不斷加強技術(shù)能力。”

蘇交科的發(fā)展布局是契合國家戰(zhàn)略，投身交通強國建設(shè)，響應(yīng)“一帶一路”倡議的，從業(yè)務(wù)模式、技術(shù)話語權(quán)、咨詢理念等方面全方位與國際先進企業(yè)對標(biāo)，蘇交科集團總裁朱曉寧說：“我們從蘇州軌道交通一號線的設(shè)計階段就已參與其中，整合全球先進理念，創(chuàng)造了綠色、智能、安全的蘇州軌道交通設(shè)計方案。”除此以外，第29屆智能交通世界大會將于2023年10月在蘇州舉辦，這是蘇州乃至全國智能交通發(fā)展征程中的重大機遇。“我們將數(shù)據(jù)分析技術(shù)用于新基建，在智能交通方面給蘇州乃至世界交出一份滿意的答卷。”

蘇交科集團總裁朱曉寧

近年來，蘇交科集團深度參與了新基建等“四新”行動計劃，構(gòu)建了城市多元交通數(shù)據(jù)物聯(lián)網(wǎng)平臺等一批智能化場景，致力打造數(shù)字交通和城市，這恰恰與蘇州打造“數(shù)字相城”戰(zhàn)略不謀而合。坐擁千余家數(shù)字經(jīng)濟企業(yè)的相城，盡管已成為長三角數(shù)字經(jīng)濟發(fā)展的一匹“黑馬”，但與精準對接“數(shù)字長三角”、打造“數(shù)字經(jīng)濟第一區(qū)”的目標(biāo)還有一定的差距。圍繞相城區(qū)所發(fā)力的智能交通等新興產(chǎn)業(yè)，急需要構(gòu)建起與之匹配的數(shù)字化轉(zhuǎn)型支撐體系。

蘇州市相城區(qū)副區(qū)長王昊在現(xiàn)場致辭中表示，“懇請?zhí)K交科集團持續(xù)關(guān)心支持相城，把優(yōu)質(zhì)資源引到相城、把優(yōu)質(zhì)平臺設(shè)在相城，我們也將全力提供最優(yōu)環(huán)境、最佳政策和最暖服務(wù)，與各位攜手共創(chuàng)更加美好的未來。”

蘇州市相城區(qū)人民政府副區(qū)長王昊

相城作為省首批車聯(lián)網(wǎng)先導(dǎo)區(qū)、省首個數(shù)字交通示范區(qū)，并獲批創(chuàng)建全國首個區(qū)塊鏈發(fā)展先導(dǎo)區(qū)核心發(fā)展區(qū)，在推進城市基礎(chǔ)設(shè)施信息化、數(shù)字化和智能化方面，一直致力走在全市乃至長三角區(qū)域前列。

以數(shù)字交通為例，目前已擁有全國最多、覆蓋車型最完整的無人駕駛場景，并基本實現(xiàn)5G網(wǎng)絡(luò)在重點區(qū)域、節(jié)點全覆蓋。這其中的技術(shù)創(chuàng)新改革，伴隨蘇交科落地高鐵新城，必將成為相城支撐體系的壓艙石，推動區(qū)域經(jīng)濟“押注”未來產(chǎn)業(yè)發(fā)展，成為相城“六大未來產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新高地”的源頭活水。

精神的力量處處閃耀，落在地上便化為奇跡。服務(wù)國家戰(zhàn)略，貢獻的是中國智慧。蘇交科（蘇州）交通科技有限公司起跑就是沖刺，必將為蘇州交通發(fā)展獻上濃墨重彩。

蘇州市交通運輸局局長焦亞飛

蘇州市交通運輸局局長焦亞飛在活動現(xiàn)場致辭中表示：“希望蘇交科（蘇州）交通科技有限公司今后外樹形象、內(nèi)練真功，扎根蘇州，奉獻蘇州，進一步強化技術(shù)創(chuàng)新、優(yōu)化內(nèi)部管理，細化屬地服務(wù)，做好蘇州交通發(fā)展的智囊，為蘇州打造全國性綜合交通樞紐城市助力添彩。”（陶麗穎）