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長三角四級政協(xié)委員“直播間”里協(xié)商議政社會智能治理

破解“小馬拉大車”困局

2022年06月13日 15:41  |  來源:人民政協(xié)網(wǎng)
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人民政協(xié)網(wǎng)6月13日電 “昆山與上海接壤,跨城通勤指數(shù)位居長三角第一位。經(jīng)歷疫情考驗,建議昆山進一步加強跨區(qū)域人流、物流、車流等方面的數(shù)字化場景應用,共同推動長三角公共衛(wèi)生聯(lián)動平臺建設(shè)。”6月7日,在江蘇省昆山市政協(xié)召開的“提升社會智能治理水平,賦能現(xiàn)代化新城市發(fā)展”專題協(xié)商會上,全國政協(xié)委員、上海市經(jīng)信委副主任張英應邀視頻連線發(fā)言,與江蘇省、蘇州市、昆山市政協(xié)委員共同探討如何順應數(shù)字技術(shù)變革趨勢,讓數(shù)據(jù)跑起來、群眾用起來、治理活起來。

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(圖源:昆山發(fā)布微信公號)

為什么將“提升社會智能治理水平”列為重點協(xié)商課題?在昆山市政協(xié)副主席史紅亮看來,這對于連續(xù)17年位居“全國百強縣市”首位的昆山發(fā)展而言,已經(jīng)不是“選擇題”,而是“必修課”。一組數(shù)字可以佐證:昆山總?cè)丝诔^300萬,市場主體突破100萬戶,擁有機動車超80萬輛,是一座“小馬拉大車”城市。特別是疫情防控期間,這種矛盾壓力尤其突出。同時,昆山多年來不斷加強數(shù)字政府建設(shè),但也是“小馬拉大車”:大車就是昆山的海量大數(shù)據(jù),小馬就是數(shù)字化的基礎(chǔ)設(shè)施,總體感覺是小馬的馬力不足,大車跑得吃力。

為此,昆山市政協(xié)組織深入調(diào)研,并發(fā)揮智庫作用,開通網(wǎng)絡(luò)議政,形成調(diào)研報告。“調(diào)研發(fā)現(xiàn),昆山數(shù)據(jù)匯聚共享后勁不足,智慧場景應用較為初級,集成指揮體系諸多掣肘。”專題協(xié)商會上,昆山市政協(xié)社會事業(yè)委員會主任何翠英代表調(diào)研組發(fā)言時直言不諱,建議做優(yōu)公共智慧底座,夯實“一網(wǎng)通用”數(shù)據(jù)基礎(chǔ);加強數(shù)據(jù)資源整合,提升“一網(wǎng)統(tǒng)管”效率能力;加快政務服務平臺“一網(wǎng)通辦”改造,進一步拓展業(yè)務范圍。

“做優(yōu)公共智慧底座”的建議得到了江蘇省政協(xié)委員潘成華的積極回應。他說,公共智慧底座是數(shù)字政府建設(shè)的核心,關(guān)鍵是健全協(xié)同聯(lián)動工作機制,深化線上線下業(yè)務協(xié)同,拓展應用場景,真正打破“各自為政、條塊分割、煙囪林立、信息孤島”的局面。蘇州市政協(xié)委員俞小強調(diào)研發(fā)現(xiàn),現(xiàn)有政務服務系統(tǒng)很少能實現(xiàn)數(shù)據(jù)共享和抓取,這就容易造成企業(yè)市民信息重復錄入。俞小強建議,各單位要實現(xiàn)一個平臺集成對外,持續(xù)營造更多的“人在家中坐,事情全辦妥”的網(wǎng)購式服務體驗。

今年疫情防控期間,昆山利用智能手段加快推進“人房關(guān)聯(lián)”,流調(diào)時間較以往壓縮60%以上。但在昆山市政協(xié)委員代杰看來還有改進空間,他說:“學校不定期要求家長報健康碼、核酸檢測報告,相關(guān)部門都有這些數(shù)據(jù),為什么不能夠智能提供?政府悄悄地把事情辦好,才是好的服務。”

值得一提的是,本次協(xié)商會在“第一昆山”App上開通了直播間,吸引了眾多網(wǎng)民踴躍留言。昆山市市長陳麗艷深有感觸地說,昆山市政府將認真吸收委員和網(wǎng)民意見建議,聚焦數(shù)字治理,優(yōu)化“客戶體驗”,堅持一個規(guī)劃統(tǒng)領(lǐng),建強一支隊伍,構(gòu)建一個公共智慧底座,打造一套數(shù)字應用,健全一套機制,提供一個安全保障,助力一個產(chǎn)業(yè)發(fā)展,建設(shè)人民群眾和廣大市場主體找得到、用得好、離不開的“數(shù)字政府”。

昆山市政協(xié)主席管鳳良表示,社會治理是一篇大文章。昆山市政協(xié)將持續(xù)關(guān)注社會智能治理議題,聚焦基層治理中的熱點問題,通過提案、反映社情民意信息等形式,持續(xù)為推進社會治理現(xiàn)代化建言獻策。(宋桂昌) 


編輯:張佳琪

關(guān)鍵詞:昆山市 市政協(xié) 昆山 小馬拉大車 數(shù)據(jù)


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