“習近平總書記用鋼筋鐵骨和鋼鐵脊梁來闡述對人才、對事業的期望和要求，從中我們能夠真切感受到鋼鐵之于國家的意義和價值?！焙挝牟ū硎?，中國是世界上最大的鋼鐵生產和消費國，中國鋼鐵工業具有完備、先進的生產體系，技術水平已經穩步邁入國際先進行列。力爭2030年前實現碳達峰、2060年前實現碳中和，是以習近平同志為核心的黨中央經過深思熟慮作出的重大戰略決策。鋼鐵人要胸懷大局、肩負使命，科技強國和制造強國都離不開鋼鐵的支撐，都需要鋼鐵脊梁。

那么，我們該如何為國家建設科技強國、制造強國貢獻鋼鐵力量？何文波表示，加快推進低碳轉型，早日實現碳達峰、走向碳中和，是鋼鐵行業轉型升級、高質量發展的內在要求和必由之路。綠色低碳發展已經成為鋼鐵行業轉型發展的核心命題，也是鋼鐵行業實現高質量發展的必由之路。

何文波特別提醒道：“對于鋼鐵行業‘雙碳’目標的實現，我們要有理性、客觀、清醒的認識。低碳轉型是一項復雜、龐大的系統性工程，中國鋼鐵工業在中國工業化和城鎮化進程中仍需維持一定規模，要用遠遠短于發達國家所用時間實現碳達峰、碳中和，這沒有先例可循，挑戰巨大，任重道遠?！?/p>

在何文波看來，鋼鐵行業實現“雙碳”目標的根本途徑在于低碳技術進步，核心是技術創新、技術突破和技術推廣。“目前已經形成了包括系統能效提升、資源循環利用、流程優化創新、冶煉工藝突破、產品迭代升級及捕集封存利用這6條鋼鐵工業低碳發展技術路徑。”何文波介紹道。

與此同時，何文波進一步表示，鋼鐵行業實現碳中和是一項系統工程，需要根據不同階段國民經濟及鋼鐵工業發展的客觀需要，綜合技術發展現狀，科學統籌謀劃，分階段、分步驟，合理有序推進6條技術路徑的研發與應用，做到技術發展有的放矢、階段目標明確可行。這是一個與時俱進、動態調整的過程。

“任何一個方向的突破都會為中國和世界鋼鐵工業實現碳中和做出重大貢獻。”何文波說，“我們相信，在務實有力的政策保障機制和支撐體系下，鋼鐵行業必將穩步、有序、如期實現‘雙碳’目標，為低碳中國貢獻鋼鐵力量?！?/p>

《 人民政協報 》 （ 2022年05月24日   第 07 版）本報記者 李元麗