人民網南寧3月29日電 3月29日，南寧國際鐵路港電商物流區項目正式開工建設，這是廣西為全面落實強首府戰略，今年在南寧市集中開、竣工的87個重大項目之一，旨在全力打造廣西面向東盟最大的物流分撥中心，最大限度發揮鐵路港作為西部陸海新通道核心節點和區域多式聯運樞紐的作用，助力國內國際雙循環。

據南寧國際鐵路港投資發展有限公司總經理宋堅強介紹，電商物流區位于南寧國際鐵路港二期工程公路港核心區域，西臨洪運路，南側為海城路，北臨農產品物流及城市配送區，占地面積285 畝，總投資超過10億元，建筑面積達15萬平方米。自2021年12月完成招商后，廣西順豐速運有限公司正式與鐵路部門簽約入駐南寧國際鐵路港，電商物流區擬建設快運處理區、速運處理區作業型物流倉庫2座，該項目由廣西寧鐵建筑有限公司承建，預計今年底建成交付使用。屆時，南寧國際鐵路港電商物流區將成為廣西面向東盟最大的物流分撥中心。

據了解，項目通過電商物流的服務創新，擬投入行業領先的智能自動化分揀設備，將電子商務產業與物流快遞中心統一規劃建設，更加快捷、安全、高效地提供物流服務。項目全部建成后，將成為順豐集團在廣西布局的最大分撥中心，也是國內先進的自動化分揀設備庫。

南寧國際鐵路港作為銜接“一帶一路”的關鍵性物流樞紐節點，是廣西深度參與建設西部陸海新通道重要項目之一，對引領“中國—東盟”擴大開放合作和廣西實現強首府戰略具有重要支撐作用。自2018年5月投入運營以來，南寧國際鐵路港目前已累計開行10條路線，輻射東南亞、歐洲等國家地區，累計到發貨物1158萬噸，累計開行中越跨境班列751列。

預計在2023年底，南寧國際鐵路港將建成商務核心區，鐵路港和公路港，冷鏈物流區、口岸物流區、農產品物流區、汽車物流區、鋼材物流區、城市配送區和生活服務區的“一核兩港七區”的總體功能布局，促進跨境貨物、多式聯運班列在南寧國際鐵路港集散、集拼，形成產業鏈、供應鏈、價值鏈深度融合的集群效應，為廣西深度融入國內國際雙循環、全方位深化開放合作提供強有力的運輸保障。（王勇 宋斯麗 陳醋 謝飛）