人民政協網北京3月10日電（記者 陳姝延 王迪 韓月）“2月4日，美國國會通過《2022年美國競爭法案》，專門撥款520億美元支持半導體芯片產業；4天后，歐盟專門出臺了半導體特別法，撥款430億歐元來發展芯片產業和技術；今年1月韓國也出臺芯片專門法案，僅三星一家公司就準備到2030年投資1400多億美元，維持其在國際芯片市場的領先優勢……我們怎么辦？”兩會期間，全國政協委員、中國工程院院士、“星光中國芯工程”總指揮鄧中翰在接受人民政協網采訪時表示，芯片產業是“國之大者”，強烈呼吁“后摩爾時代”，要發揮新型舉國體制優勢，推動我國集成電路技術和產業突破性發展。
“近年來，在政策措施有力推動下，我國集成電路產業取得長足進展，為進一步創新發展打下了堅實基礎。”鄧中翰表示，為改變在芯片領域的落后局面，我國陸續啟動了電子信息產業發展基金、國家集成電路產業投資基金、國家科技重大專項等一系列舉措，多渠道大力支持集成電路技術和產業創新發展。目前，我國正在形成較為完整的芯片產業體系，不僅在中低端芯片領域具備較強的競爭力，在高端芯片領域正逐步擺脫全面依賴國外產品的被動局面。“早在2018年的‘委員通道’上，我就說過我國每年進口芯片超過了3萬億，超過了石油、天然氣、鐵礦石等的進口，成為第一大進口物資。”
“隨著芯片設計及工藝制程目標越來越小，芯片性能提高逐步放緩，芯片制造工藝提升越來越困難。”在鄧中翰看來，集成電路產業進入“后摩爾時代”，在設計、材料和設備等方面將面臨多重瓶頸。同時，這也是一個難得的機遇期，為我國奮起直追、加快縮小與技術先進國家的差距帶來了希望。
“為支持‘后摩爾時代’芯片產業發展和技術創新，我國已將集成電路產業寫入‘十四五’規劃綱要，啟動了‘后摩爾時代新器件基礎研究’計劃，國內不少企業也在積極開展相關研究。”鄧中翰說。
關于如何占領技術制高點，搶占機遇實現逆勢突圍，鄧中翰建議：一是比照美歐日韓近期超常規政策舉措，盡快研究出臺更有支持力度的政策措施，始終“抓住不放、實現跨越”；二是繼續發揮新型舉國體制優勢，進一步強化國家科技重大專項對核心芯片研發創新的支持力度，擴大國家集成電路產業投資基金投資規模，加快科創板對核心芯片及垂直域創新企業上市融資步伐。
此外，隨著汽車產品智能化水平的不斷提升，關于汽車數據安全的糾紛也越來越頻繁出現。讓智能網聯汽車數據保存與使用安全問題進入公眾視線，汽車數據安全問題也因此成為全國兩會的焦點。對此，鄧中翰提出《關于依托國家標準、采用自主可控技術保護汽車行業數據安全》的提案，鄧中翰表示，汽車數據安全關系到公共交通安全及個人隱私，實現此類數據的安全保護與加密分級管理至關重要。
視頻：劉冠雄
