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“雪之夢”乘務組:別樣的賽道 背后的守護

2022年02月22日 10:54  |  作者:劉乙潼 尚玉林 劉慶東 耿超  |  來源:人民政協網
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人民政協網北京2月22日電(記者劉乙潼 通訊員尚玉林 劉慶東 耿超  )2022年2月20日,北京冬奧會圓滿閉幕。賽場之上,中國代表團表現出色;賽場之外,作為保障冬奧列車鐵路運輸服務的鐵路人,同樣為冬奧會的成功舉辦貢獻自己的力量,讓奧運之旅無限精彩。

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在世界上首條時速350公里的智能高鐵——京張高鐵線路上,冬奧列車運行圖,從清河站直達太子城站,只需要50分鐘。圖定每天最多可開行40對復興號智能動車組列車,全力保障冬奧運輸。

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北京客運段京張高鐵“雪之夢”乘務組換上象征冰雪的藍色制服,以最飽滿的精神面貌,開始冬奧列車的每一項服務工作。

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在列車上,她們全程保持著得體的站姿,微笑著為中外友人服務,并用流利的英語向外國友人介紹智能高鐵設備設施。“雪之夢”乘務組列車長賈士叢說:“冬奧列車是服務于世界各地運動員和旅客的,語言是第一關,從百年京張變遷、奧運知識再到應急服務,乘務組的每一名乘務員對英語等其他語種,都可以進行隨時切換。”

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針對京張高鐵沿線隧道多的特點,“雪之夢”乘務組特意推出了“耳鳴操”,在列車上播放視頻的同時,班組還會帶著乘務組進行現場演示,幫助旅客緩解耳鳴現象,提升乘車舒適感。

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在進入閉環服務前,乘務員們就經歷了兩年的持續學習及兩個月的強化訓練,包括形體禮儀、英語手語等,再進行嚴格的層層選拔,力爭以最好的狀態和最優質的服務迎接四海賓朋。面對即將展開的冬殘奧運輸工作,她們將充分利用好車廂盲文設備設施以及自己掌握的手語知識,繼續向世界展示中國高鐵優質服務形象!

為嚴格落實疫情防控要求,冬奧列車分為閉環和非閉環車廂。涉及冬奧服務保障的工作人員不僅在同一列車里無法相見,在冬奧會和冬殘奧會前后的近80天里,還要忍住不能與家人相見的漫長思念。雖然,口罩和護目鏡遮住了她們的笑臉,但是這種舍小家為大家的職業精神,溫暖著每一位旅客的心田。

“雪之夢”乘務組所屬京張高鐵車隊黨支部書記王鵬說:“雖然因為服務冬奧而減少了與親人的團聚,但有為冬奧會做貢獻的一份經歷,把個人夢融入中國夢,我們人生的色彩會更加絢爛。”

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冬奧會閉幕之后,京張高鐵將轉入冬殘奧會運輸服務保障階段。“雪之夢”乘務組表示,將繼續用微笑傳遞祝福、在服務他人中收獲快樂,繼續守護在奧運賽場之外。

編輯:劉乙潼

關鍵詞:乘務 服務 雪之夢 列車


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