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車位少停車難 車位貴于買車錢

您說,咋辦呢?

2022年01月27日 11:19  |  作者:范文杰  |  來源:人民政協(xié)網(wǎng)
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人民政協(xié)網(wǎng)寧夏回族自治區(qū)1月27日電 (本報(bào)記者 范文杰)

“車位少停車難,車位貴于買車錢。您說,咋辦呢?”在寧夏回族自治區(qū)政協(xié)召開的全會(huì)上,自治區(qū)政協(xié)委員、寧夏文化館文藝部主任曹佳樂的發(fā)言引起大家關(guān)注。

“銀川市停車難問題由來已久,政府相關(guān)職能部門也采取了許多舉措,但收效甚微。”曹佳樂認(rèn)為,造成停車難的主要原因是頂層設(shè)計(jì)規(guī)劃不夠、停車泊位缺口過大、公共交通支撐不力等。

據(jù)統(tǒng)計(jì),銀川市車輛保有量為115萬,而停車泊位總量?jī)H有65萬個(gè)。按照2016年住房和城鄉(xiāng)建設(shè)部《城市停車規(guī)劃規(guī)范》標(biāo)準(zhǔn),城市停車泊位應(yīng)為機(jī)動(dòng)車保有量的1.1倍以上,據(jù)此測(cè)算,銀川市停車泊位缺口有60多萬。“這是導(dǎo)致停車難、停車貴的直接原因。另外,銀川市汽車保有量逐年增加,而城市建設(shè)用地緊張,預(yù)留停車用地規(guī)劃不足,停車位數(shù)量配套不足,致使停車難問題越來越突出。”曹佳樂說。

曹佳樂建議,將拆遷滯留地和地下、地上閑置土地改造為小型停車場(chǎng)。出臺(tái)公共停車場(chǎng)建設(shè)鼓勵(lì)政策,引導(dǎo)社會(huì)資本參與停車場(chǎng)建設(shè)。利用學(xué)校操場(chǎng)建設(shè)地下立體停車場(chǎng)、庫(kù)。對(duì)停車供需矛盾突出的區(qū)域及老舊小區(qū)周邊道路,增設(shè)夜間限時(shí)免費(fèi)停車泊位。

他還表示,可建立住宅區(qū)與周邊企事業(yè)單位、商業(yè)區(qū)、醫(yī)院共享共用共管機(jī)制,允許周邊居民小區(qū)車輛錯(cuò)時(shí)停放。加強(qiáng)銀川市靜態(tài)交通管理系統(tǒng)應(yīng)用,利用現(xiàn)有的“智慧城市”體系,逐步擴(kuò)大靜態(tài)交通管理系統(tǒng)覆蓋面,讓群眾通過手機(jī)App查看停車相關(guān)信息實(shí)現(xiàn)車位預(yù)約等功能。

“應(yīng)嚴(yán)格停車場(chǎng)審批備案,嚴(yán)禁私自施劃、擅自占用停車泊位。加強(qiáng)部門間數(shù)據(jù)、信息共享。”曹佳樂希望,銀川市建立停車問題管理協(xié)調(diào)小組,把停車難問題計(jì)入考核,壓實(shí)主管責(zé)任部門,有效解決停車難問題。

編輯:李京

關(guān)鍵詞:停車 咋辦 呢? 銀川市 泊位


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