天山網-新疆日報（記者 逯風暴）“政府工作報告‘干貨’滿滿，令人充滿信心和干勁。”1月23日上午，快步走出會場，自治區人大代表，中國鐵路烏魯木齊局集團有限公司黨委書記、董事長高金陽激動地對記者說。

交通是經濟發展的基礎。政府工作報告提出，要加快推進綜合立體交通建設。怎么干？兩會期間，代表委員們結合自身工作，談看法、謀布局，滿懷發展信心。

翻開政府工作報告，指著去年基礎設施建設取得的成績，自治區政協委員，自治區交通運輸廳黨委書記、副廳長李學東自豪地說：“過去一年，自治區大力推進交通強國試點建設，交通建設成就顯著，為自治區經濟社會高質量發展提供了堅實的交通運輸保障。”

去年，全區新增高速（一級）公路超過1800公里、總里程突破9400公里，全區107個縣市中91個縣市實現通高速（一級）公路；昭蘇天馬機場、塔什庫爾干紅其拉甫機場、阿拉爾塔里木機場基本建成，民用機場總數將達到25個；鐵路建設高效優質推進，和田至若羌鐵路全線鋪通、阿克蘇至阿拉爾鐵路開通、烏北至將軍廟鐵路擴能改造工程甘泉堡至準東北段新增二線貫通，鐵路通達所有地（州、市）。

但綜合立體交通的短板依然存在：公路總里程較多，但高速公路里程明顯不足；鐵路通達率需繼續提高；機場發展不平衡，建設力度有待加強。

拿著政府工作報告反復研讀，自治區政協委員，中國民用航空新疆管理局黨委副書記、局長張軍平說：“有成績，也有短板。”

張軍平說，新疆民航將加快補齊基礎設施不夠、綜合保障能力不強等短板，繼續加大機場建設力度，構筑布局合理、功能完善、保障有力、綠色節能的機場網絡體系，打造疆內成網、東西成扇、連接亞歐、客貨并舉的航空運輸網絡體系。

今年，新疆民航將加快烏魯木齊國際機場北區改擴建工程建設，建成投運昭蘇、阿拉爾、塔什庫爾干三個機場，全面開工建設準東（奇臺）、巴里坤、巴音布魯克機場，不斷滿足群眾對航空出行的美好需求。

高金陽認為，補短板強弱項，重點項目是關鍵。今年，和田至若羌鐵路將建成通車，再加上將開工建設烏北至將軍廟鐵路擴能改造工程烏北至甘泉堡段、準東至將軍廟段新增二線，啟動伊寧至阿克蘇鐵路、精河至阿拉山口鐵路增建二線等項目，鐵路服務自治區經濟發展的能力將進一步提升。

談起今年的工作計劃，李學東諳熟于心，本區今年將完成交通固定資產投資800億元，全區高速（一級）公路總里程突破1萬公里。環塔里木盆地高速（一級）公路全面建成，第三條進出疆通道高速（一級）化，除塔什庫爾干塔吉克自治縣以外，全區剩余縣通高速（一級）公路項目全部在建或開工建設。積極推進G3033線奎屯至獨山子至庫車高速公路項目前期工作，讓這一南北疆大通道早日開工建設，加強南北疆之間互聯互通。

錨定目標不放松，凝心聚力加油干。“新的一年，我們將圍繞‘疆內環起來、進出疆快起來’，扎實開展國家首批交通強國建設試點，求真務實、真抓實干，以實際行動奮進新征程建功新時代。”李學東說。